スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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gdbインプレッサのボンネットはなぜアルミではないのですか？
インプもラリーで勝つためにできた車なので軽量化する恩恵は十分にあると思います（フロントヘビーだし）


自分で思いついた考えは

前面衝突事故時の衝撃吸収
剛性がアルミよりもある（？）
コストカット（ラリーのレギュレーションではボンネット交換が認められているから市販車は鉄？）
エアダクトを樹脂で作りたかったから（アルミは樹脂との溶接が難しい？）
当時のスバルにはアルミボンネットを作る技術が未熟だった

くらいでした
実際のところどうなのでしょう
開発に詳しい方よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

GDAもGDBも純正ボンネットはアルミ製です。

まあ、確かにアルミ製にしては重いですが。

その他の回答 （2件）

  • GDBは純正だとアルミボンネットですね。
    エアダクトはネジ止めですので、溶接とか関係ない。

  • GDBはアルミだったと思いますよ（スチールだったのはGRB）

    GC8がアルミだったので、技術が未熟だったは当てはまらないと思います

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