スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.7.3 11:48
アクアZ。1500(M15A-FXE)
車両本体価格 2,400,000
オプション付属品 355,000
(CD/DVDデッキ・冬タイヤ込み)
税金保険諸費用 182,000
合計 2,937,000
(消費税込みだと思います)
でした。私は妥当だと思いましたが、いかが思いますでしょうか。
ノートe-power、カローラスポーツ、マツダ3、インプレッサ2WD、なども同条件ではこのくらいではないでしょうか。
zez********さん
2021.7.3 15:22
今の1.5リッターでナビ(ディスプレイオーディオ含む)やら運転支援機能やらもしっかり装備させた新車としては「当たり前の価格帯」ですね。
ノートe-powerだとプロパイロットつければ乗り出し300万超えちゃいます。カローラスポーツやマツダ3、インプレッサあたりも装備を揃えたら乗り出し300万超えになります。
先代ヴィッツHV登場以後「このクルマならではの立ち位置」が見えなくなっていた(にも関わらずヤリス登場まであんだけ売れていたのですから、評論家やカーマニアの「良いクルマ」論が実売とは関係ないことが分かりますねぇ)アクアを上級移行させて立ち位置を再構築するとは聞いていたのですが、上級移行がきちんとできていてその値段で売るのなら「トヨタ頑張ってるなあ」と率直に思います。
質問者からのお礼コメント
2021.7.4 07:25
もう少し、先代モデルに近く、20万円くらい低価格であってくれたらより良いと思いました。皆様、ありがとうございました。
exi********さん
2021.7.3 21:19
新型アクア契約しました
外観はスパイショットなどがもう出てきてますね
オプションの付け方で乗り出し価格は変わると思いますので、
あのくらいのサイズを狙っている方には
最新装備ばかりだったのでオススメです
シーケンシャルウィンカーみたいです
知らなかったけどあとから知りました
思ったより10年乗った今のトヨタ車が高く売れたので新型アクアの追い金に充てれて
良かったです
aki********さん
2021.7.3 13:09
今時は冬タイヤまで込みなの?
minakyodeeさん
2021.7.3 11:53
質問者さんが妥当と思われるならそれは適正価格なのです。
産まれてこなければ、と言われたさん
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