スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
★エクレ★@亞北さん
2023.9.26 20:33
ピレリのpzeroを履きたかったのですが235サイズがなく225/45のサイズならあったのでそれにしようかと思いましたがサマータイヤで225を履かせても問題ありませんでしょうか
また、可能であり履かせた場合どのような変化/メリット・デメリット/純正と比べてどのような負荷がかかりますか?
タイヤサイズやオフセット等に関して無知なためわかりやすく教えていただければ幸いです
よろしくお願いいたします
HATOさん
2023.9.28 17:15
新車時にWRXに乗っていました。
この当時ビルシュタインのデモカーGDBを乗った事があります。
ピレリPゼロロッソでしたね。
乗り味が明らかに変わり、国産のポテンザの路面の段差、高速の継ぎ目、この辺が変わります。
新車装着サイズ
225/45R17サイズです。
余りのも気に入って、このビルシュタインBPSキットとPゼロにしましたね。
当時の雑誌にも新車時の初期型の丸目GDBがハード過ぎるので、
レーシングドライバーやチューニングメーカー等がやりすぎと言い、雑誌でも乗り心地のいいタイヤ特集されるレベルでした。
丸目GDBのA型ディーラー試乗車は、チューニングカーを乗っている連中が、
首都高を15分走っても耐えられないとか、街中で頭痛がする。
こんなレベルです。
当時のsns
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_wrx/qa/unit8671/
チューニングメーカーも丸目GDBをマイルドにして乗りやすい車高調整式を発売しだしたくらいです。
C型以降かなりマイルドになっています。
後期型はもっとマイルドです。
この後期型鷹目が新車装着タイヤが、
235/45R17になっています。
ですので問題なく乗れます。
轍等の影響も少し受けにくくなります。
1150877495さん
2023.9.26 22:02
235/45R17と
225/45R17の違いですね?
タイヤ外径が9mm小さくなりますので、ほんの少しだけ加速性能が良くなります。
でも誤差の範囲です。
タイヤ幅も10mm小さくなりますがこれも大して影響ないです。大丈夫です。問題ありません。
ID非公開さん
2023.9.26 20:45
扁平率が同じなら単純に少し細くなって、外径が少し小さくなりますね。
まぁ誤差の範囲です。
厚み(高さ)が減る事により、若干乗り心地は悪くなるかもしれませんが、幅が細くなる分ステアリングの反応が少しシャープになるかもしれまさん。
まぁサイズよりタイヤの銘柄による特性の差の方が違いは大きいですが。
純正ホイールに装着ならオフセットは変わらないので気にしなくていいです。
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