スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
54564654186さん
2021.12.24 16:58
インプレッサwrx stiとかランサーエボリューションの存在意義てwrcに出場するためのホモロゲのためだったと思うのですが。
よく分からないのですが。
WRCに参戦しないのにスバルwrx stiの存在意義てあるのですか。
と質問したら。
プライベーター用に販売。
という回答がありそうですが。
そのプライベーターもスバルwrx stiに乗らないのでは。
それはそれとして。
三菱はWRCから撤退したのでランエボも終了したのは分かるのですが。
スバルwrx stiて戦う場所がないのになぜまだ終了しないのですか。
余談ですが。
ランチャーとかプジョーとかアウディもWRCを席巻した時代がありましたが。
ですが今はラリー用ベース車両の市販車は出していませんが。
なぜスバルだけ亡霊みたいに撤退したのに作り続けているのですか。
東京特許許可局さん
2021.12.25 09:51
買う人は、そのような事は意識していません。
ota********さん
2021.12.27 14:28
WRXって名前はつくけど、今はスポーツグレードの一つ
として作っているだけだからね・・・
かたや、三菱は新車開発費用が無くて辞めているからね~
kum********さん
2021.12.24 19:54
ランエボと共にお前さんが質問をする際のネタになるという意義があるよね。
自分でその意義を否定してはいけないよ。
stellaさん
2021.12.24 19:42
元々がそれってだけで今はラリーなりニュルブルクリンクを速く走るクルマです。
少なくとも貴方のくだらない質問より存在意義はありますよ(笑)
mintさん
2021.12.24 17:53
無いから消えた。
以上。
mnd********さん
2021.12.24 17:24
スバルwrx stiの存在意義てあるのですか。
大きなトルク・十分走行意義のある車輛
sil********さん
2021.12.24 17:09
自分たちにそれが求められてることがわかってるからじゃないですかね
三菱はそれを早期に見誤ってランエボ消したがゆえに今の状態になってしまった感があると思います。
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