現行レヴォーグか発表予定のWRX S4への乗り換えで迷ってます。

Question

現在社会人6年目でインプレッサSTI A-LINE(2.5L 5AT ハッチバック)に乗っています。社会人になるにあたり認定中古車で200万の車両を貯金を叩いて買いました。

長く乗るつもりでしたが、各部の軋み音やダンパーの劣化(停止時に左フロントが深く沈みワンテンポ遅れて戻る)や加速減速時の異音など気になる点が出始めました。
異音についてはディーラーでは原因不明と言われました。

いっそ新車に乗り換えをと考えた時に新型S4か現行レヴォーグで迷ってる次第です。

皆さんのご意見をお聞かせください。

Answer 1

10年前くらいの車ということでしょうか？SUBARUの車はブッシュの劣化とサス（ダンパー）の劣化で乗り味が大きく変わるので、走り方にもよりますが10万キロか8年経過くらいでリフレッシュするのが理想です。

今の車が気に入っているなら、足回りの総リフレッシュをかければ気持ちよく走れるようになるので、50万円かける気持ちがあるなら、それもありだと思います。

ブレーキ周りもOHしたり、他の予防交換もするなら70～100万円かかりますが、好きな車であと3年乗るつもりがあるならやっても良いメンテです。


そのつもりがないなら、新型S4の購入をお勧めします。
レヴォーグは良くも悪くも普通の車で遅くは無いですがパワー面で不満が大きいと思います。その代わり、S4を購入となると中間グレードでも450万円の費用は覚悟が必要です。

その車を10年維持して手放せば、1年あたりの車両代金としては45万円ですから、今の車を90万円かけてリフレッシュしたとしても、2年乗れば同じだけのコストはかかると思えば、リフレッシュメニューというのも良いのではないでしょうか！？

エンジンやミッションの調子しだいですけどね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
金額など具体的だったためベストアンサーにさせていただきます。

Answer 2

レヴォーグ
S4はネットでの評判見るとお笑いの対象にすらされている
ここまで馬鹿にされる車なんて滅多にない

Answer 3

レヴォーグ

Answer 4

俺だったらS4ですね。個人的に惹かれるからです。
荷物がどうのこうの言うより、惹かれる車に乗った方が良いです。
S4は価格は高いけど、丁寧に乗ればリセールは良いです。
今の中古車相場を見ると凄いですよね。
レヴォーグはそこまでのプレミアム感はないです。

Answer 5

個人的にはレヴォーグですね。
理由は物を乗せるからです。
そんなシンプルな感覚でチョイスしてもいいのではないかと思います。

また現在の車ですが、原因不明の不具合など無いと思いますよ。
直せば必ず直ります。

Answer 6

今と大きな感覚差が無く乗れるのはS4でしょう。
ただ考え方の部分で先の事も含めたならレヴォーグもアリではありますね。

どの様に考えているか等の違いでもありますから、S4なら今までと変わらない様な形で使えるしレヴォーグなら感覚的に似通ってはいても荷物の積み下ろしを含めての使い勝手の部分になりますかね。