スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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ロータリーエンジンの13B、水平対向エンジンのEJ20、低速域ではどちらの方がトルクが細く発進(MT)が難しいですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

現RX-8乗り、元インプレッサ乗りです。
インプレッサの方が断然ラクです。また坂道発進もサイドブレーキがインナードラムなので、転がる心配がほぼありません。

質問者からのお礼コメント

2021.8.5 20:16

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その他の回答 （3件）

  • まぁ構造が全く違うとは言え実際の排気量がモノを言いますね。
    2000ccのボクサーエンジンと1300ccそこそこのロータリーなら同じ駆動同じ重量ならロータリーの方が難しいはずです。

    ロータリーはその構造から高回転で力を発揮するエンジンです。

  • 身内が、RX-8とインプレッサ20K（GGA）の二台を持っていますけど、圧倒的にRX-8のほうが難しいと言ってます。

  • 低速域ではどちらの方がトルクが細く発進(MT)が難しいですか？

    １３B

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