スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
えびさん
2024.7.2 14:41
マフラーはSTIのマフラーなのですが、前に乗っていたインプレッサのマフラーの音より結構控えめな感じで物足りなさを感じています。
なので、車検に通る範囲でつけれるマフラーを探していて、何かおすすめのマフラーがあったら教えてほしいです。また、何かアドバイス等ありましたらお願いします。
ちなみに今一番いいなと思っているのは HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ がうるさすぎず音も好きな音でいいなと思っています。
dia********さん
2024.7.3 22:23
私は前期B型にHKS Hi-Power SPEC-L Ⅱを取り付けおり、排気音は控えめです。もちろん検定刻印と関係書類が添付されていますのでディーラーでも問題なく車検通ります。只、注意点としてHSKだけの問題なのか分かりませんが
最初HKS Hi-Power SPEC-Lをセンターとリアピースのセットで購入後にリアピースのカーボンカバー(脱着不可)を固い雪山に突っ込んだら表皮剥がれを起こしたのでHKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ単品リアピースを購入し、取り付けようとしたらセンターパイプへの取り付け長さが短いことが判明したがセンターのみの販売をしておらず、仕方なく純正センターパイプを購入して取り付けた経緯がございますのでセンターセットのリアピースと単品リアピースの互換性がないことをご注意ください。
質問者からのお礼コメント
2024.8.6 08:47
とても参考になりました。
他の回答者様も詳しく教えて頂きありがとうございます!
色々値段なども考えて探してみようと思います!
ありがとうございました!!
ID非公開さん
2024.7.8 21:05
ボクサーサウンドが聴こえないから淋しく感じますよね。
私もGC8インプレッサSTIクーペver6に柿本改を入れてましたが、流石に五月蝿かったので取り替えました。
レヴォーグ1.6と2.0をデビュー当時に試乗して驚きましたよ、ターボらしさ全開なのは何と1.6の方だったのですから。
これはモータージャーナリストの清水和夫氏も1.6の方がターボらしいと断言していましたから私だけの感覚では無いと思います。
私の友人がレヴォーグ1.6GT-Sに乗っており、散々マフラーを交換して辿り着いたのがコレです。大変気に入り、私も同じ物を装着しております。
https://youtu.be/4SbdwNn3tWM?si=eq0kyaViTpnDHzUI
それと、清水和夫氏のレヴォーグに対する評価がとても高くて観ていて気持ちが良いです。
https://youtu.be/Hx6s8-SMnrw?si=UCcHCbDmJbHkFUIN
現行1.8Lターボは非等長エキマニになったので、社外マフラー入れるとボクサーサウンドが聞えます。
私はフォレスター2.0XT乗りですが、同じくガナドールマフラーを入れており楽しんでいます。
室内からも、周囲に迷惑にならない程度に気持ち良い音を奏でてくれるし…本当に燃費が向上したのには驚きましたよ。
1251025386さん
2024.7.3 16:40
2.0後期sti乗ってます。
自分の気に入ったマフラーをつけた方が満足度は高いですよ。
ちなみに自分は柿本改Class KR Dualセンター付
です。
エンジン冷えてると若干音大きいですが、走行時はノーマルより全然良い音する為、踏み過ぎに注意です。
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