インプレッサGDB-Fに乗っています。 オルタネーターがヘタっているので、交換を考えています。 オルタは下記機を検討しています。

Question

http://kondoengineering.com/original_parts/alternator/

同機は結晶塗装有無に分かれており価格も異なりますが、結晶塗装が有るものと無いものとでは性能が異なるのでしょうか。

また、私のGDBはヘッドライトが暗めなのですが、オルタ交換後にライト明瞭化は期待できるでしょうか。

Answer 1

はじめまして こんにちは 通常の使用方法であるのでしたら 大容量のオルタネーターに交換をする意味は・・・です。

ＧＤＢのＦ型でしたら１７年ほどが経過している車両と判断できます。

他にも交換を必要とする部品が続々と出てきますので ここに高額な部品を使用するよりも 純正品のリビルトオルタネーターを使用して 安価に修理をすることをお勧めいたします。

ご自宅に油田が有るとか 両親が大金持ちという事なら話は別ですが・・・

スバルディーラーさんでも リビルト部品の取り扱いがあると思います。

ヘッドランプが暗いのはレンズの曇りが原因だと思います。

新品部品が廃盤になりつつありますので 早めに入手をしていただくのがお勧めです。

よろしくお願いいたします。

Answer 2

オルタネーターがヘタってきているのはどうやって判断したのでしょうか？
普段使いで判断するのはなかなか難しいような気がします。

でも壊れてから交換するよりは、早めのリフレッシュもいいと思います。

結晶塗装は意匠的なものなので好みですね。

せっかく大容量モデルに交換するんだから見た目が純正じゃイヤ。という人もたくさんいますからね。

ヘッドライトの改善は少なからず期待できますが、暗いと感じているのならばバルブを交換しましょう。

プロジェクターかな？LEDにすればかなり改善されると思いますよ。