スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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当方インプレッサgdb 鷹目に乗っております。

サーキットを走った後、エンジンを切り、少ししてからエンジンをかけるとマフラーからとんでもない量の白煙が出てきてしまっています。

しばらくすると治るのですが、だんだんひどくなってきている気がして、原因がわかる方いればお知恵を借りたいと思い、質問させていただきました。

自分でも原因は色々考えられるのですが、断定するまでに至っておりません。。。

一つ目はブローバイ（オイル偏りで、オイル不足にならないために、5リッター入れている。友人のGRBも、5リッターいれているが、友人のインプはそんなことにならない。）
二つ目はタービン（15.8万キロ走っているのでそろそろガタが来てもおかしく無い。過給かけると、しゃらしゃらと異音がするが、タービンブロー特有のキュイーンという音はしない）
三つ目はエンジントラブルで、棚落ちか、ピストンリング摩耗か。。。

どなたかわかる方や、同じ症状になったことある方いたら教えてください。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

やっぱりオイル食いが脳裏によぎりました…

その他の回答 （2件）

  • その症状はバルブステムシールの劣化によるオイル下りで起こりえます。
    オイル食いしてませんか？

  • インプにそれほど詳しいわけじゃないけど
    オイルいっぱい入れるのは初耳です
    本当にそれが気になるなら
    バッフルプレート入れて
    適正量に抑えたほうがいいと思います

    他の原因については
    それだけじゃ今はわからない
    って感じですかね

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スバル インプレッサ（ハッチバック）

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