スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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20代男です。
友人2人がMT車に乗り始め、自分もこの度車の購入を考えるようになりました。

実際乗りたい車種が決まっているのですが、MT車は少し値段も上がり数も少ない、それに比べてAT車は数も多く値段も抑えられるのでどちらを選ぶか真剣に悩んでおります。

趣味がドライブな為、MT車の方がいいのか。
それとも友人が乗ってるのを見て一時的にMT車に乗りたいと思っているだけなのか。
自分でもわからなくなりました。
第三者の方の意見を聞きたいです。
お願いします。



追伸
希望車種はスバルのレガシィB4またはインプレッサ
です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>友人が乗ってるのを見て一時的にMT車に乗りたいと思っているだけなのか。

↑これも立派な理由なのでは?

少なくとも友達とは話題を共有できる。

MTに最初に乗り慣れておけば、その後にATに乗ってもまたMTも運転できるけど、最初にATばかり乗ってしまうと免許はあってもMTに乗れない人になってしまう。

生涯最初の車に乗り続ける人はほぼいないので、MTが万一あなたに合わなくてもそれを教訓にその後はAT車を選ぶ基準になる。

逆にMTがあなたに合うなら友達がどうとかが関係無くなっても好きなMTに乗り続けることもできる。

乗ってみないで迷うのが一番勿体無いのでは?

その他の回答 (7件)

  • 質問者様のご希望車種でMT車は高騰していますよね。

    達観してくるとトランスミッション方式はさほど問う事でない事項ではありますが、思うようにコントロールしたい方にはMT車が欲しいでしょうし、習熟のためにMT車に乗ってみたいのも頷けます。

    ただ、家庭を持つようになると思うようなクルマを所有できなくなったりしますので、今のうちに体験しておくのもよろしいかと思います。
    そして、ご自身には合わないなと思ったら売却して乗り換えればいいことです。

    この意見にまだ躊躇があるようでしたら、そこまで熱くない可能性もあるのでまる一日レベルでMT車のドライブをレンタカーで味わってお気持ちを確かめるのはよろしいかと思います。

  • MTに乗らないと、友人は車の話をしてくれないですよ。

  • 時間が有るなら3ヶ月くらい待ってみて
    その時点でもMTが欲しいと思っているのか判断しましょう。
    もしかすると欲しい車種まで変わっているかも知れません。

  • 記念すべき1台目はMTでいいのではないでしょうか。以後MT車に乗りたくても販売されていない可能性もありますから。

  • 人がマニュアルだから、するのか?
    ならアンタのツレがAT限定なら、そのままか?

    なんとも情けない話よの

    自分というモンがないのか?
    自分のポリシーはないのか?

  • ヒルトーすら出来ないのなら、エンジンにダメージを、与えるので止めた方が良い。

    ドライブで欠陥構造で低性能MTを、楽しむには自由にシフト出来る事が、最低条件。ブレーキを踏みながらシフトダウン、つまりヒルトーすらできない様ではお話にすら成らない。

  • これ、自分で選択するものです。

    AT車の方が選択肢が多い。
    それは当然ですよ。AT車の販売が大多数を締めているのですから。
    希望の車種から推測するなら、貴方はMT車です。

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