スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
1251862703さん
2023.5.14 18:22
スバルのディーラーでセダンある?と聞いたら、ありませんと言われました。
どうしょうなければ、あきらめてインプレッサ(今どきのハッチバック)で妥協するしかないかと思ってますが、
オススメの四駆のセダンがあれば教えてください。
hrt********さん
2023.5.14 20:55
10万キロで乗り換えは、まぁちょっと早いですが、乗り換えるとすればまたインプレッサじゃないでしょうか。スバルユーザーに勧められる4WD車は、スバル車しか有りません笑。
>スバルのディーラーでセダンある?
現在、インプレッサのセダンで快適なんであれば、中古でもまた先代や先々代(アネシスの次の型)のインプレッサセダン(インプレッサG4と呼称)がいいんじゃないですか。エンジンが現代的なものに変更されたのと、CVTの採用でパワフル且つ燃費も上々ですからオススメしたいです。
※先々代の1.6LであればMTもあります。
スバルにこだわらなければ、マツダやトヨタなどの小型セダンには4WDは普通にあります。スバルユーザーがどの程度満足できるかはわかりません。
質問者からのお礼コメント
2023.5.15 13:02
ありがとうございました
out********さん
2023.5.14 21:57
WRXS4ならありますよ
少々高いですが
kwx********さん
2023.5.14 21:54
10万キロで買い替えって昭和か!
ディーラーは得しか考えないから買い替え勧める口実作る。
性能全てが上がってるのに耐久は上がってないってあり得ない、今のディーラーって車を大切に長く乗って欲しい考えじゃないから車に対して商売道具としか思ってないんじゃないかと思う。
pajさん
2023.5.14 18:28
いやいや10万キロで乗り換え?
早い早い。
私の車、20万キロで乗り換えました。
別にエンジンが悪かったわけではなかったのですが、足回りがガタガタになり部品を交換しても直ならかったので買い換えました。
売りたいから、買い換えを勧めたんだと思いますよ。
まだ走れますって。
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