スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.5.10 07:56
素人です。お願いします。
a12********さん
2023.5.10 09:32
燃料計は燃料タンク内の燃料の高さをフロートで計測して表示しています。
でも、厳密に量を表しているわけではなく、大体の量を表しています。
残量を厳密に表す必要なんてないからです。
極論すれば、ガス欠しなければいいわけですからね。
バイクでは燃料計が無いものも多いはずです。
針のメモリが、位置によって量の表示が違う事のも仕方ないことですね。
燃料タンクがドラム缶のように上から下まで断面積が一緒なら手の打ちようもあるんですけど、自動車のボディの中の隙間を埋めるような感じでサイズが決まっているはずです。
断面積が位置によって異なるために、燃料が減る量とフロートの下がる量の関連性が薄いんです。
あと、針の動きがゆっくりなのも理由はあります。
自動車は走行中とか、停車中に必ずしも水平ではないですよね。
フロートはタンクの中の一か所だけで測定していますから、車体が傾くと油面が変わって針も位置も変わります。
実は、坂に長く駐車したりしていると、針の位置は下がり、平らなところで走っていると戻ってくるなんて言う事はあります。
シビアにすると、せわしく針が動いて本当の残量が分かりにくくなります。
そのためにゆっくり動くようにしています。
最初に書いた通り、ガス欠を防げればいいだけの物です。
そのために、最近はおおざっぱなデジタル表示が多くなったわけですけど、理由は、そんなところにコストをかける意味がないという事なんです。
質問者からのお礼コメント
2023.5.10 20:35
分かりやすくありがとうございました!
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