インプレッサWRX STI（GRB） なのですがある朝エンジンをかけたら エンジンチェックランプ点灯Sドライブ連灯横滑りランプ点灯でアクセル踏み込んだら加速はしないしエンジンがかぶり気味で

Question

スピードと回転数を落とすとチェックランプ等は消えてしまいます
診断機をかけてもチェックランプ等がつかない為原因が確認できません
これらは噂の2次エアポンプ系の故障なのでしょうか？
走行距離は102000㌔で平成23年式のGRBです。
どこの故障なのか教えて下さい‼︎
あと2次エアポンプなのか2次エアコンビバルブなのかをも教えていただけたら幸いです‼︎

Answer 1

俺はGVBでしだが、チェックランプとSIドライブと(たしか横滑りもあったはず)でディーラー持って行ったら、2次エアでしたね。
ただ、俺の場合は回転数やスピードを落としてもチェックランプはついたままでした。
なので2次エアだとは断言出来ないです。
可能性はあります。
エアポンプなのかコンビバルブなのかまでは分かりません。車は好きだけど、そこまで詳しくないので。
俺は確かどっちも変えたはず。
それで14万円かかって車を1泊2日預けました。
ディーラー持って行った方がいいですよ。
マフラー周り黒くなるし、臭いし、燃費悪いので。
チェックランプついたままなら車検も通らないです。


全て正確に答えれたわけではないですが、ご参考までに

質問者からのお礼コメント

結局チェックランプは走ってる時以外は点かなく診断機かけても何も出てきませんでした………
たまたま新品のプラグがあったので気分でそれに変えて1週間くらい走りましたが全然チェックランプ点かなくなりました w
何だったのかよくわからず2次エアがいつ壊れるのかの不安とモヤモヤだけが残りました ww
ありがとうございました♪