スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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日産オーラどう思います?
350万程度の予算で新車買い替えを検討中です。
インプレッサ
カローラスポーツ
プリウス
辺りを考えていました。

後部座席に人を乗せる事は滅多にありません。
通勤には使用でず、週に2,3回の街乗り中心。
月1、2回をして高速に乗ります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オーラはBセグメントのストレッチ版です。挙げられている他の候補は、Cセグメントです。
確かにノートに比べると高級感は演出されていますが、1クラス下であることは否めません。
候補に挙げられている中では、カローラスポーツが一番良いですね。ご予算の範囲なら、最上級グレードでオプションてんこ盛りで買えます。

その他の回答 (5件)

  • 日産ノートオーラ売れるの?と疑問ですね。

  • 所詮ニッサンは赤字会社なんだな!と思った。


    このオーラという新型車の発表を見たとき
    すでに新型ノートを買って頂いた顧客や
    注文し待っている方はどう思うのか


    ショックというか
    気分が悪い!
    バカにしてると思いません?


    もうこれからは
    安い簡易版が普通のノートで
    高い高級版がノートオーラなんでしょ!


    冷蔵庫やテレビじゃないんだからさ
    クルマでこんな差別嫌じゃね?

    信号待ちでさ、自分は普通ノートで
    隣りがノートオーラーなら
    なんかね~


    私は愛車となるクルマには
    このような売り方
    マーケティングは
    御法度!やっちゃダメだと思う!


    本当ならセオリー通りなら
    ノートと骨格プラットフォームは同じでも
    また違ったデザイン格好で
    新型オーラとして世に出すのです。


    しかし悲しいかな日本日産は赤字で
    そこまで新規ボディ車が作れない!



    ノート買ったのよ!

    (ノートオーラ?)

    いやそこまで必要なかったから

    (ふ~ん)

    これから普通のノートは
    このような存在、扱いになるから
    こんな売り方はアカン!
    と言いたい。

    回答の画像
  • e-POWER一択なんだよなぁ

  • ノートオーラに関しては正直良くも悪くも微妙としか言えない。本当に日産はギリギリの所をついてきた。
    ノートe-POWERでじゅうぶんじゃんって層とチョット背伸びしたい層とで真っ二つに分かれそう。まぁ私なら別の車にするかな。
    プリウスはモデル末期で来年あたりにフルモデルチェンジだから今更現行は買わない。
    カローラスポーツは悪くないですね。

  • 個人的にはその中なら一番オーラが欲しいと思います。

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