スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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インプレッサ wrxのワゴン鷹目(gga)に乗っています。シートが体に合わないためgdbのシートをアップガレージで購入し流用予定です。gdbのシートはいかがでしょうか。ホールド感や高さが気になります。

#インプレッサ

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんばんは。表皮の素材や色などに違いがあるだけで形状はGGAと同じです。「期待して買ったのに、違うんだよなぁ…」という未来がハッキリと見えるので、GDBのシートを買うのはやめた方がいいです。今と同じ不満が漏れなく付いてきます。

蛇の道は蛇。拘りがないなら、下手な純正流用より社外が賢い選択だと思いますよ。(運よく限定車のSP-Xとか手に入れられるなら別です!)
セミバケ派ならブリッドのストラディアかガイアスがいいですね。
実際につけてる人に座らせてもらいましたが、「セミバケなのによくやるよなぁ」と感心したものです。ストラディアでこれですから、よりホールド性の高いガイアスは「フルバケ並みのホールド感」の売り文句に違わないと思います。実は過去にレカロSR-7を使っていた事がありますが、スポーツシートというよりは”スポーツライクな雰囲気を持ったラグジュアリーシート”といった印象を受けました。運転席よりも助手席で光り輝くシートかなと感じました。実際に助手席に座った人々の評価は良かった(笑)
しかし運転する私の体には合わず腰痛の温床…。セカンドカー用だったので大して乗らないうちに車ごと売ってしまった過去があります。そういったことが、セミならブリッドを推す理由です。
フルバケならブリでもレカでもいいと思います。現在進行形でレカロRS-Gユーザーですが、ストリート用フルバケとしてはかなり好感触で、10年以上使ってます。これで片道250kmのドライブに出かけたりしましたが、腰の負担はSR-7より段違いで少ない。疲れはするものの、腰痛知らずです。
ブリッドのZETAはRS-Gよりタイトでモモのサポートが高いので、より包まれるような感触が好みならアリです。(次はこれを狙ってます)

上にダラダラと書いてしまいましたが、171cm/70kgのただの素人である私が、「GRB+レカロRS-G 、GDB+ストラディアⅡ、単品ZETAⅣはGOOD!」「AUDI TTロードスター+SR-7はBAD」と自分に合うもの・好みな物を述べているだけなので、シートへ試座する・さらに可能なら同じ車に乗っててシート変えてる人に乗せてもらう、などをして自分に合うものを選ぶのが一番大切です。

ただ…これだけはもう一度言わせて。
GGAのシートに不満に感じてるなら、GDB用を買っても解決はしません!

質問者からのお礼コメント

2023.2.10 08:04

大変勉強になりました!ありがとうございます

その他の回答 (1件)

  • 確か色が違うだけで中身は同じはず

    個人的にはレカロのフルバケがいいと思います

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