スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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ランエボを女の人が運転していました。マニュアル車で運転しやすいのでしょうか？

他に家族も乗せている感じでおそらくお母さんが運転し、私のシビックfk7 前に合流して来ました。少し走ったらスバルの古いインプレッサWRXも後ろに来ました。頭文字Dっぽい車で良かったですが

#インプレッサ
#シビック
#ランサーエボリューション

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ベストアンサーに選ばれた回答

ランエボといっても種類がたくさんあり
GT-Aだったらオートマ
エボ10だったら、SSTというGT-R同様、クラッチがないツインペダルMT(AT免許で乗れる)があります。

まず、MTが運転できる人であれば、女性関係なく乗れます。
特に雪が多い地方だと、年齢層が高い人で女性でもMT乗りはまぁまぁいます。

エボはトルクが太いので「滅多にエンストしません」。
2速発進どころか下手すれば3速でもうまくつなげば発進できる程トルクがあります。
※実際に試してみてできました。
MTだとシフトチェンジ時に回転数不足だとエンストしやすいですが、エボだとトルクがあるので、これが滅多に起きません。
ですので、ノーマルクラッチであれば、走りやすいといえます。
ノーマルクラッチやシングルクラッチであればまったく重くないですし、クラッチポイントもかなり手前です。

その他の回答 （14件）

  • ランエボが大好きで、ランエボに乗りたくて、マニュアル車の免許取ったのかも。

  • クラッチが重いのでかえって操作しやすいかもしれませんよ( ´艸｀)女性男性関係ないです

  • 地元のスーパーで、普通のオバチャンがGTRを吹かしながら買い物に来ていたり、若いお姉さんがハマーを転がしていたりしているのを見た事が有るので、ランエボを乗り回すのも別に不思議では無いですよね。

  • ランエボだからって何か特別な訳でもなくただの乗用車です
    MTが運転出来る人なら女性でも老人でも何も問題ないでしょう

  • 大丈夫じゃないですか？

    ハコスカみたいにパワステ無しに太いタイヤ履いてるクルマならかなりしんどいでしょうが・・・

  • 日記か？
    カッコイイやんけ

  • 初代のランエボ乗ってたママさんいたよ。
    まあ、本人にしたら、夫婦で車好きでエボ乗りだったけど結婚して子供が生まれたに過ぎないと思うけど。

  • ATかも。MTだったら確かにクラッチは重めだけどインプほどじゃないですし慣れれば女の人でも意外と大丈夫ですよ。

  • ランエボはオートマもあるから旦那さんの好みなだけで奥さんが普通のセダン感覚で乗ってる人も多い。

  • クラッチは重いけど繋ぎやすいのでインプレッサより乗りやすい ただシフトの入りは良いとは言えない。

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