スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.17 22:18
現在、親戚から譲ってもらったワゴンRに乗っています。2008年式?です。状態は走行距離約177000kmです。オイル交換は去年の11月にしました。
今年の12月に車検が来るのと、走行距離的に考えても乗り換えを考えています。車検を取るという手段は考えていません。
候補はスバルのインプレッサスポーツ、XV、フォレスターの3種です。全てスバル車です。
維持費の事を考えなければ、フォレスター一択なのですが、これまで軽に乗っておりタイヤも13インチでしたし維持費も軽なので安価でした。(維持費と言っても税金は候補3種ともほぼ一緒ですが...)
タイヤの事を考えると18インチのフォレスターは大変かと...。
また、XVは名称変更になると聞いてXVを買うのもなぁ...と。インプレッサは今年の春頃にフルモデルチェンジをするとも聞きましたし...。
いろいろ悩んでいます。
中古で買う予定です。
どう思いますか?何を買うのか良いと思いますか?
経済的や機能の面で。
住まいは東北地方のどちらかと言うと太平洋側なので雪はほぼほぼ降りませんし、雪道を走るとしても年に1、2回程度親戚の家に顔を出すくらいです。ですが坂道の多い町です。
また、よくホンダ車はエンジンが強い、日産は壊れやすいなどと聞きます。スバル車の特徴はなんでしょうか?身の回りにスバル乗りがいない為全く分かりません。
友人でC26前期のセレナを中古で走行距離5万kmちょいのを買ったら2〜3年でエンジンが壊れたと聞いたのでやはり日産は壊れやすいのかと。
ご回答頂ければ幸いです。
a4b********さん
2023.1.17 22:55
XVとフォレスターのタイヤサイズは同じ225/55r18または225/60r17です。
フォレスターとXVの違いは荷室の奥行きと室内の高さ、後席用のエアコン吹き出し口の有無くらいで、走破性などの性能面での差はほとんどありません。
そしてインプレッサとXVの室内空間は同じです。アウトドアなどの走破性が必要か否かで選べば良いです。
ただ舗装路での走りは低重心のインプレッサと一番。
さらにその3車種の内装デザインは基本同じです。
つまりどれにするべきかはあなたの使い方次第で、背伸びして手に入れるほどの差はないです。
スバル車の特徴は低重心による走行性能の素直さと窓ガラスを大きく取った視野の広さとアイサイトの緻密な制御。
最後にスバル車を購入するなら、イマドキの車としては燃費が良くなく、メンテ等の維持費は国産メーカーの中では一番高いと思った方が良いです。
感覚としては国産車とVW等の非高級輸入車の間くらいです。国産車は維持費安いの中にスバルは入りません。
その辺が心配ならトヨタ車をお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2023.1.21 17:18
ありがとうございます!
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