ER34とGRBどっち速い？中高生に人気なR34スカイライン。 HR34 ENR34でもGRBインプレッサに勝てない？ FRスカイライン VS AWDインプレッサ

Question

Answer 1

BNR34…つまりGT-Rでない限り、34スカイラインはGRBインプレッサに勝てるステージはありません。

チューニング次第では…とありますが、基本的にノーマルの想定ですよね？
レギュレーションなしのチューニングが解禁になったら、それこそRB26DETTをフルチューンしたエンジンを載せても良いわけになってしまうので…

質問者からのお礼コメント

軽量4発ターボ GRB圧勝!

R34スカイライン
GRBインプレッサ

両車ともワイルドスピード
ポール・ウォーカーさまが乗って大絶賛な2台

素晴らしいィ！

Answer 2

どぅも！

大型バイクに乗るダンディです
車のエンジン脱着経験あります

質問者クンへ
ken********サンが
正しい！(^ー^)

34は
G○R以外 GRBイン○ には
・勝てない
です！(￣^￣)

ただし
・ドライバーの腕が互角なら
と言う前提です

ドライバーの差で
勝てるか勝てないか？
と言うなら
・勝てる範囲の差
(場合によっては勝てない差のマシン差がある場合もありますから)(￣^￣)
です

昔
スカイ○イン好きの弟
(32G○Rを3台持ち他に何台も車を持ってマス)(^ー^)
から
R32タイ○M
(当たりエンジンか？高いオイル入れてあったのか？両方か？とにかく20基ほど乗り継いだ経験の中で1・2を争う位に良く回ったエンジンです)
を借りて
乗っていた時です
(カタログ値225馬力)

260馬力のイン○レッサが
飛ばしていました

私も追い掛けると
いつの間にかランデブー状態
(いわゆるバ○ルです)
になりました

お互いに速度を上げ
フェアに走りつつ
やはり
・相手は速い
ですが
付いて行けない速度でも無く
また
32も手足の様に動いてくれ
エンジンも回ります！

すると
あるタイミングで
私がリード出来て
最終的に
片側2車線が1車線になる道に
なり
ソコで決着が付きました

かなり
速かったですが
なぜか？
相手の気持ちと言うか？
走り方と言うか？
・簡単な人となりが解った
のです

信じない人や
そう言う走りをしても
・解らない人間は解らない
と思います

最後
私が曲がらねばならず
ハザードを出し
窓から手を上げ
軽くクラクションを鳴らすと
相手も
クラクションと
・一瞬ライトオフ
(パッシングより丁寧な気がします)
で答えてくれ
お互い別れました

向こうも
同じ気持ちと言うか？
飛ばしていても
走り方が丁寧と言うか
強引ではなく
私と近い走りで
とても親近感と好感が持てました

まるで某劇画の
湾○ミッ○ナイ○
みたいな話に感じられ
作り話に聞こえますが
紛れもなくホントです
(約25年昔の話なので時効と言うのともっとヒドい事をしている話も知恵袋内であるので勘弁して下さい)(> <)

その時の人とは
もう一生会えないと
思いますが
(どこかでスレ違ってはいたかもですが)
その時通じ合った気持ちは
本当です (^ ^)

また
格上四輪ターボ車を
当たりエンジンとは言え
・馬力に劣るFR車で追撃し見事前に出て
ソレを維持出来た(勝った)
と言うのは
FR車乗りとして
・誇りに思う事
です！♪

と言う事で
「単純に車として比べたら」
と言う比較では
・34はG○R以外では！GRBイン○レッサには勝てない！！(爆) (￣^￣)
と言う
真に冷酷な事実があります(^ー^)♪

スポーツFR車が好きで
「スカイ○インびいきの私」
をして！
・イン○の方が速いよ！仕方ネェ !!
と言っているので

事実であるから
理解して下さい！(> <)

速くなくても
良いじゃないか！！(^ー^)

私は「腕」で
勝ちに行くケドね！(^ー^)♪♪

Answer 3

速さ
HR34くENR34くER34くGRB

Answer 4

走る場所によるでしょう。
ダートや雪道、狭いようなところだとインプレッサが楽。
高速ステージではGT-Rが圧倒的に早いです。

Answer 5

走るステージ、チューニングレベルによるでしょうね。