スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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インプレッサ GC8 sti の中古車を買う場合、走行距離10万キロ超えはエンジン載せ替え込の費用で考えた方が良いですか？

もし載せ替えるなら、いくらくらいになりますか？

総額100万あれば足りますか？

補足

載せ替えのエンジンや工賃は分割払い出来ますか？ 質問が多くてすみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン載せ替えが必要かどうかは、前オーナーの扱い方によります。
サーキットメインで使用されている車ならエンジンもお疲れですし、
街乗りメインならまだまだ走ります。

10万キロ越えのGC8で注意するのはエンジンよりも消耗品です。
クラッチは無交換の可能性が高いし、タイミングベルトも交換時期です。
ダンパーも抜けているだろうし、ブレーキもローターが限界かも。
ドラシャブーツやステアリングラックブーツなどのゴム部品も寿命迎えてます。

私も数年前に12万キロのGC8を中古で買いましたが、
エンジンは問題ないのですが、上記の細々とした消耗品を交換したり
セキュリティをインストールしたり（GC8は盗まれやすい）で
結果的に中古車の金額とリフレッシュ費用で新車価格と同じくらいのお金をかけました。

その他の回答 （2件）

  • 足りません


    というか年式によっては金出しても純正部品出ません

  • >エンジン載せ替え込の費用で考えた方が良いですか？
    程度によります

    >総額100万あれば足りますか？
    まぁ載せ替えだけなら足りないことはないでしょう

    >分割払い出来ますか？
    店と貴方の信用次第です

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