スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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EJ20エンジンのクランクリアシール交換について。

オイル漏れを起こしていたので新品に交換しようとしたのですがオイルシールはドン付きまで入れるべきですか？それともシャフトのケツとツラツラになるぐらいでよいのでしょうか？
インプレッサレガシィに詳しい方教えてください。
車種はGDBB型です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

此の様な作業は技術的な経験がものを言います・・
リップ・シール部に段付き摩耗等が在る場合は、嵌合位置を微調整すれば、何事も無くトラブルは避けられます。

その他の回答 （2件）

  • 整備解説書でGDBのターボにてしらべましたが、
    特殊工具1 499597100 クランクシャフトオイルシールガイド
    特殊工具2 499587200 クランクシャフトオイルシールインストーラー
    を使用するとしか記載されていませんでした。
    これを使用して打ち込むと、規定のところで、止まって終わりって感じです。

  • 原則オイルシールはドンツキまで入れます
    オイルシールとブロックの間に隙間が有ると隙間にオイルが溜まりリークします

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