これから新型車がどんどん出てきますが、やはり新しいタイプのハイブリッド車が出てますし、もう1〜2年位はどのメーカーのどのタイプのハイブリッドが良いのか様子見だ方が良いと思いますか？

Answer 1

日本はフルハイブリッドに行ってしまいました トヨタもホンダも日産も
フルハイブリッドです。ヨーロッパはダウンサイジングターボ+48Vオルタネーターのマイルドハイブリッドに移行しています。
車の車体価格 燃費 を考えると 最もコストが安くなるのは
ダウンサイジングターボ+48vのマイルドハイブリッドに軍配が上がります。
そして走行性もとても良い。
フルハイブリッドは車両価格が上がりすぎ 燃費では回収できません。
(この辺りが ヨーロッパの人の合理性とは合わないので フルハイブリッドが今一売れませんが 日本人は なぜかそのあたりに無頓着です)
とうとうメルセデスのEクラスは1500ccになりました このパワーユニットは
3.5Lのエンジンに相当します アウディのA3はリッターカーです
このパワーユニットも2.5Lクラスに相当します。
3Lのクラウンより メルセデスのEクラスは良く走ります。2Lのマツダ3や
インプレッサや ハイブリッドのプリウスより 1LのA3はキビキビ走りますし最高速度も200km/hを超えます。
日本車もマツダやスズキはこのタイプのマイルドハイブリッドを出し始めています。12Vの日産のマイルドハイブリット・・・これはほとんど役に立ちませんが 48Vになると 燃費改善もモーターアシストも強力になります。
残念なことは 日本のエンジンはダウンサイジングの技術が今一で
ヨーロッパ車の様な 低速トルクが出せない エンジンが多く この辺りが改善すれば 良いパワーユニットが出来ると思います。

Answer 2

いつになっても新しい技術は出てくるので、待っているとキリが無いと思います。個人的にはハイブリッド技術より自動運転技術の方が短期間で変わっていると思います。

Answer 3

トヨタ、ホンダ、日産の新型車、フルモデルチェンジの動向をチェックしていれば良いと思います。ハイブリッドシステムもフルモデルチェンジの時に新しいシステムが導入されてきます。

Answer 4

それってキリがないと思いません？
1、2年待っても、またその1、2年後に新しいタイプがでるとすれば、さらにまつんですか？