スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.12.27 21:12
1番欲しいのはメガーヌですが宮城に住んでおりディーラーが1つしかなく遠いのと、近くのオートバックスやイエローハットでオイル交換等を受け付けてくれるのかも心配です。
多少不便でも好きな車に乗るのが1番だとは思いますが、みなさんならどれを選ぶかアドバイス頂きたいです。宜しくお願いします。
kaz********さん
2021.12.28 21:26
GRBの競技車乗りですが、今のGRB型の中古価格だと、その値段では後々の維持費で必ずあしがでます。最新でも7年落ちなのと、まあまあヤレた車体が多いので要注意!知り合いなどで、修理歴が相当しっかりしてないとおすすめできません。
また、他の2車種も新車以外だとハズレを引いた場合、必ず修理費が高額になります。私の友人のメガーヌのりは、パワーウィンドウ、エアコンなどの故障。ミニのJCWは運ですね、コツコツ各部をアッシー交換してれば壊れ難いですが、そもそもメーカーBMWなので性能の割にとにかく維持費がかかる。
皆、コンディションがよければ、それなりに良い車ですが250万だせて、FF最速クラスとか、BMWミニのロマンなどの外車への憧れがなく、ファミリーカー縛りがなければ、確実にGRヤリスRCにエアコンOP付。ファミリーカー枠なら、GRカローラスポーツを待つべきです!
挙げられてる車種は、どいつもこいつもしっかりいじってコンディション保つ類なので、その後にプラス100万の修理費を含めるなら、補償のつくGRヤリス買っていじっていく方が幸せですよ。
質問者からのお礼コメント
2022.1.2 21:28
回答ありがとうございました。
やはり中古車はどうしてもリスクがありますよね。長く乗っていく事を考えると予算も少し足りないと思いました。今の車に不満や不具合があるわけではないので懐と相談しながらもう少しレガシィに乗っていたいと思います。
ID非公開さん
2021.12.31 20:04
私ならBL5をレストアします。
何気にBP5/BL5って富士重工の名作ですよ。市販量産車としては富士重工の最高傑作かもしれません。
スバリストと呼ばれる信者相手にぼったくる商法に味をしめた今のスバルでは絶対に作れません
ID非公開さんさん
2021.12.27 23:07
MINI R58 JCW乗りです。
MINIは現行モデルですか?
であればメガーヌ…RSならもうひと超えトロフィーが良いと思いますね。
予算を増やしてでも!
てかMINI JCWでも予算不足では?
モデルが不明ですが…
MINIは現行F型と1世代前のR型とでは別車種位違うので。
私のR58でも当時4年落ちで軽く300超えましたよ?
私も試乗したことがありますが、もし私が乗り換える事があるとすればトロフィーの一択ですね…
そもそも無いけど(笑)
ボロシェ9111彼等さん
2021.12.27 21:38
メガーヌだな
いざとなりゃ日産ディーラーが窓口になることもある
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