スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
ear********さん
2021.8.3 04:03
あと早い車ってわけじゃないと思うんですけど運転してて楽しい車なんでしょうか、、
sin********さん
2021.8.7 23:32
高過ぎですね。
名義変更5万って、ぼったくり価格ですよ。
ただ、インプレッサのMTは1.5Lでも若干高騰してて、25万じゃ中古車は買えないです。
距離的に、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシール、ラジエター、ホースは要交換、使い方次第でクラッチ交換とついでにオイルシール、マウント
これだけやると+30万也
回らない、フケ悪い、パワー無い、燃費悪い、車体重いと悪い要素が揃ってて、わかって乗らないと、ターボエンジン載せ変える事はできませんか?とか言い出すヤツが出る車なので、人によっては恐ろしく楽しくない車かと。
ボディが頑丈で安心感があるので良い車ではありますが。
あとは、グレードによって装備に著しい違いがあるので要注意です。
E/F 型のi-Sだと4輪ディスクブレーキとバケットシートでWRXに準じた装備で豪華ですが、G 型iスペシャルは装備が簡略化されて貧相です。
前期型は、スポルト、中期/後期型はGパッケージ以上じゃないと装備が貧弱です。
質問者からのお礼コメント
2021.8.19 00:09
みなさんの情報含め、元からすごく欲しい車というわけではなかったので買わないことにしました。ありがとうございました。
ID非公開さん
2021.8.4 23:38
高いです
NAインプレッサでしかも個人売買でその値段は無いわ
happyhometさん
2021.8.3 19:51
車検通したばかりで、現状特に不具合が無く、次の車検までの予防修理や予防交換された状態なら高くは無いですね。
ただし、ブーツやベルト類が劣化してる状態だが車検には通るからというような状態や、10万km目前ならウォーターポンプ等もそう遠く無く交換になるでしょうから、今年通した車検でどこまで交換されているかを確認した方が良いですよ。
単に車検だけ通しただけ(俗に言う素通し)なら、場合によっては止めた方がかも知れない。
fin********さん
2021.8.3 11:09
値段としては高いかもしれませんが、25~30万で車を買うと考えると、その辺の適当な中古車を買うよりかはリスクは少ないと思いますね。(現状ちゃんと動いていれば)
車検も通したばっかのようですし、車検無しの車を買うとしたら整備込みでも10~20万はかかりますからね。
そのインプレッサが25万で高いから、他の中古車で乗り出し25万で探す!となると、絶望的なボロボロの軽自動車とかになるので、予算25万位内で!と考えれば、安いと思います。
sfc********さん
2021.8.3 08:39
高っ
運転してては楽しいよ
ただ、ボクサーエンジンはやめた方が良いね
買うなら自己責任
sakuさん
2021.8.3 04:26
高いです。
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