レガシィ B4 BL5かインプレッサ WRX STI GVB

Question

で迷っています。
経済面で考えるとレガシィの方が車体自体安いし燃費もレガシィの方が多少良いです。
ですが、インプの方がレガシィより数年新しいので迷いどころです。

どっちがいいと思いますか？

Answer 1

そもそもインプレッサWRXとレガシィって性格が異なります。

◆インプレッサはキビキビとした走り
◆レガシィは落ち着いた安定した走り

真逆の性格です。
以前担当のディーラーの方は、
「レガシィは高速走行を楽しみ、インプレッサは加速を楽しむもの」
と表現されていました。

以上の違いから質問者様にどちらが合っているかで考えてはいかがでしょうか？
ちなみに私はWRXが好きですが、どうしてもレガシィはどこかに感じる落ち着いた走りの感じが馴染めませんでした(スタイルは好きですが)。
これはレヴォーグになってからも感覚は同じですね。

質問者からのお礼コメント

皆様優しい回答ありがとうございました！

Answer 2

経済面気にするようならレガシィ


というか金ないならどっちも勧めれないけど…

Answer 3

自分は金がなさすぎてbl5レガシィのmtを買いました！
エアコンは壊れ、パワステポンプも壊れ保証に入ってなかったら2〜30マンは消し飛んでいましたね笑笑
あとはレガシィは後部座席が狭いです。運転席助手席はいいんですがもし後ろに人を乗せる場合はどちらかが気を使ってシートを前にしないと後ろの人はかなり辛いです。
あとは前のダッシュボードはマットなど敷いていないで陽に照らされてたものは劣化してなんかベタついてきます。
特にその辺を気にしなければ乗っていて楽しい車だと自分は思います。
中古で買うなら尚更壊れるの覚悟で乗ったほうがいいかと思います。そこはGVBにしてもそうです。なんて言ってもスバルなんでオイルが漏れるなどの事は大体起きます。
あとは寒い地域で乗られてた車を買わないことぐらいですかね？
長々失礼しました！

Answer 4

今佐和BL5を買う意味はないでしょう。
あえて言えばEZ30で水平対向6気筒を味わいたいという場合のみです。
それ以外ではお勧めしません。

BP5の方ですが20万キロ乗りましたが、さすがに装備含めて古すぎます。
基板系も壊れてくる時期ですし、維持費としては非常に高くなることが想定出来ます。（中古パーツはいっぱいあるので上手くやれば安いですが・・・）

BPレガシィからボディが改善されて、SIシャシーになったインプレッサの方が乗り心地もいいですし、走りについては迷うことなくGVBの方が良いですし、今後の価格アップなども考えても今ならインプレッサを選ぶべきです。

迷うことはないと思います。

Answer 5

BLの方が古いし、車体的にもヨレてると思うので、新しいGVBの方が良いと思う。
ATだけど、両方乗ってたけど、GVの方がスパルタンな感じで楽しかったけどね。

ただ、どっちにしろ、ノーマルの車体ならまだ大丈夫だと思いますが、改造された車体だと、いろいろとメンテが大変だと思います。（特にエンジンルーム内をいじられてると、何がどうついてるのかわからないって場合が多いので、自分でメンテ出来ないならやめたほうが良い）

Answer 6

車をどのように使用するかにもよりますが、個人的にはGVBをお勧めします。

まず、BLは最新式でも2008年ですから今年で13年になります。つまり、自動車税が上がるのです。また、MTの場合、普通のセンターデフ式AWDです。

一方、GVBは、FR的な走行も楽しめるDCCD搭載です。ラリーで鍛えられたAWDで、走りを磨くことができます。

ただし、車名よりも車体に注意した方が良いかもしれません。BLはふるいけど、比較的丁寧に乗られた可能性があり、GVBはサーキットなど激しく扱われた可能性があります。中古車は保証も限られており、一台一台の見極めが非常に難しいです。スバルの対抗エンジンはシールからのオイル漏れなど耐久性に問題がある場合も多いです。特に安い車体は何らかのトラブルがあると思った方が良いでしょう。GVBはまだまだ値段も高いですし。

個人的には、信頼できる販売店でどちらも購入可能なら、GVBにします。予算がオーバーして購入できない時のみBLにします。BLもレガシィらしさが残る最後のモデル(BM乗りの人御免なさい)として歴史に名を残すモデルですから。

Answer 7

もうあとは好みです。ただ、手放す確率はGVBのが高いでしょうね。