スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
12180312さん
2024.8.20 01:50
ロードスター(nc かnd)
くらいです。
できれば維持費とか含めてそれぞれのメリットデメリットとかも教えていただきたいです!
Niiさん
2024.8.22 09:33
3BOX系のスポーツMT車となると、お勧めはNDロードスターでしょうか。
次点は86かNCロードスターですね。
NDロードスターが一番の理由は燃費の良さと任意保険を含めた維持コストです。
軽量でパワーも130PS台なのでタイヤやブレーキ、クラッチ等の負担が低い。
2Lターボ系を購入すると消耗品の維持コストは2倍は間違いなくかかります。
この為、気軽に走れないということになります。
燃費も月1000km走ってハイオク180円だった場合、ガソリン代はNDロードスターは11,250円。NCロードスター、86だと16,363円、インプレッサだと22,500円、ER34だと25,714円となります。
以下に個別に書きます。
保険利率は対人/対物/人身/車両となります。
範囲は1〜17で数値が高いほど料金も高くなります。(1が一番安い)
ギャランフォルティス
MTの中古車がない...。
86
中古台数は豊富(595台)
保険利率 : 6/8/10/11
燃費 : ハイオク指定 平均11km/L
4人乗りですが、後部座席は狭い。(特に足元)
トランク容量もあり積載性は良い。
水平対抗4気筒エンジンのため、メンテナンス費用はかかる。
インプレッサ
WRX GVBは77台、GDBは140台、全体的に高価
保険利率 (GVB) : 7/6/9/9
保険利率 (GDB) : 11/7/14/11
燃費 : ハイオク指定 平均8km/L
4ドアセダンがベースですので実用性はあります。
4WD+水平対抗4気筒ターボですので古い車ほどリスキーな状態。
またハイパワーモデルでのすでエンジン周りをはじめブレーキや駆動系、油脂類のメンテコストが多く発生します。
GDBのモデルは維持コスト、任意保険料が高いので手を出すべきではないと思います。
スカイライン ER34
台数はターボは37台で高価
保険利率 : 7/8/12/14
燃費 : ハイオク指定 平均7km/L
クーペでもセダンと同サイズなので室内空間は広いです。
25年前後経過していて、ターボ、ハイバワーですのでトラブルリスクが高く維持に覚悟は必要です。
ロードスター NC
中古車の選択肢は全国で150台程度。
保険利率 : 1/6/8/5
燃費 : ハイオク指定 平均11km/L
中古の安価なのは前期型の幌が多いです。
2シーターなので室内は狭い。
初期型は20年近くなのでそろそろ色々と不具合が出る可能性あり。
幌とかは交換時期の個体が多い。(費用は25万円ほど)
ロードスター ND
中古車の選択肢は豊富(540台)
保険利率 : 1/3/5/7
燃費 : ハイオク指定 平均16km/L
今回あげているモデルの中で唯一の現行モデル。パーツの不安はない。
任意保険の利率も一番安く(費用も安い)、燃費も一番いい。
NDロードスターのコミュニティは多く、情報量も多いです。
欠点をあげるとなるとリストの中では一番室内が狭く、積載性は低く、速さはないです。
ただ1.5L NAは一般公道で楽しめるエンジンで、初心者には扱いやすいエンジンで、コントロール失って事故るリスクは一番低いです。
質問者からのお礼コメント
2024.8.27 15:32
1番欲しかった回答がこれだったので、ベストアンサーとさせていただきます!
non********さん
2024.8.20 16:13
候補に上がってる中でランニングコストが安いのは1.5LのNDロードスターでしょうな。燃費も比較的良い(私の通勤車両で夏場エアコン常時使用で16km/L程度)。全長が短いのでフェリーを使った旅なんかすると船代も安い。
全てのクルマに当てはまるが免許取り立てだと任意保険がバカ高いのでその辺りは覚悟が必要。
********さん
2024.8.20 11:24
結局年式新しい方が壊れにくいし、パーツも出やすいのでその中だと86かロードスターですね
ちなみに故障や事故しなければ維持費自体はそこまで変わりません、が絶対はないので
eba********さん
2024.8.20 07:39
実際予算150万でまともに維持できるのなんて普通車ならスイスポくらいだと思いますよ。
スイスポ自体なんであんな安値なのかわからないくらいできた良い車だと思いますし、部品もたらふくあるので下手に廃盤部品だらけの古い車よりは全然維持しやすいです。
暇つぶしでやってるさん
2024.8.20 03:32
>安くていい車を教えてください!
質問者さんにとって『安い』とはいくらくらいの金額ですか?
例えば、NC型ロードスターとER34では大幅に金額差があります。
いくらまでなら出せるとか、質問者さんの金銭感覚を教えてください。
あと、ギャランフォルティスはスポーツカージャンルには入らない車種かと。スポーツバックなら…と言いたいところですが車の性格的にはスポーティーな普通のセダンになりますね。
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