スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 6ページ
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インプレッサGDAについて質問です。 今回GDAの購入を検討しているのですが、丸目、涙目、鷹目で何か違いがあるのでしょうか？有識者の方いましたら教えてください。
2024.9.29
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ベストアンサー： 丸目 ホイールがガンメタ16インチ ブレーキがF15/R14インチ片押し リアスポがテーブルサンゴ オプションなのでリアスポ無いのもおる NB-Rはシルバー17インチホイール ブレーキがF16/R15インチ対向 リアスポが嵩上げテーブルサンゴ 涙目 タービン小型化でレスポンスアップ ブレーキがF16/R15インチ対向にアップ ホイールが17インチガンメタにアップ リ...
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9月29日午前6時前の川口市仲町で、18歳男の中国人が飲酒運転をし50代男性の運転する車に衝突し死亡させた痛ましい事件です。 50代の男性は衝突部位から対角線上に一番遠い座席にいたにも関わらず亡...
2024.10.1
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ベストアンサー： インプレッサスポーツ乗ってました。 時速100km/hでいきなりリアドア辺りをぶつけられ、一瞬で激しくスピンしているので、ドライバーにはかなりの衝撃が加わったと考えられます。車種が何であれ、同じことになっていたでしょう。
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スバルは一番小さくてもインプレッサでその下はOEMじゃないですか、これって日本のディーラーやっていけるのですか？メーカーは既に北米で商売って感じじゃないですか？ 日本国内はそれほど思ってなさそう...
2024.10.8
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ベストアンサー： やって行けているのでしょう。 スバルは国内では小さなメーカーなので、選択と集中をしないと潰れてしまいます。 売れ筋の3列車を出すべきだとは思いますけれどね(アセントなど)。無理ならノアのOEMでも。
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インプレッサ WRX STiというグレードが、2枚ドアですか
2024.10.8
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ベストアンサー： 初代のタイプRが2ドア STiバージョン3〜6まで設定 ほぼSTiバージョンだけど、E型の特別仕様車に、STiバージョンじゃないタイプRも存在 あとは、初代前期にリトナというサブネームでクーペが存在 1.5LのFFと1.6Lのセレクティブ4WD
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GVBインプレッサの足回り異音についてご意見をください。 【症状】 2012年式のインプレッサSTIに乗っておりますが、車から降りた後に『ギギギ…』という音がリアの足回りから鳴ります。 試しにト...
2024.10.2
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ベストアンサー： サイドブレーキ用にリアのホイールハブ内にドラムブレーキが内蔵されているタイプですか？ そうだとすると、そこが原因では？ リアのディスクブレーキのパッドの残量は？ ローターは純正でパッドだけ交換していますか？ いずれにしても、ブレーキ関係の音のような気がします。
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スバルインプレッサに乗ってます。走行中にガーガーと音がしたので工場に持っていったら、後の左のベアリングがダメになってるからと、交換しました。 しかし、音は小さくなったものの、まだどこかからガーガ...
2024.10.3
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ベストアンサー： ハブベアリングは普通は左右同時交換です。 インプレッサの場合は、GP GJ などは左右で75000円～。 錆があったりしたら、80000円～120000円位かかります。
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GVBのインプレッサこれから乗ろうと思ってますが、はどうでしょう？ いろいろと大変でしょうか？
2024.10.3
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ベストアンサー： GVBなら10年前～なので、まだまだ良い車体は残っていると思います。GDBも人気ですし、GC8だって、まだ現役の車両を見かけますので。 GDBの途中からPCDも114.3になり、社外のアルミも選びやすくなっています。燃費が悪いのは、この手の車に乗る人が嘆いてはいけませんし、GVBだから大変ということもないでしょう。 何より、この手の車は、今後乗れなくなる可能性が高いです。世の中はエコ一辺...
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3代目インプレッサ ハッチバックwrx stiを買いたいのですがなんせ高いのでおすすめの安いグレードを教えてくださいm(_ _)m (出来れば3代目のハッチバックの中でお願いします)
2024.10.2
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ベストアンサー： 三代目のGRBは、主にノーマル、スペックC，20thアニバーサリー、R205、CS400がありますが、もちろんノーマルが一番安いです。オートマならかなり安くなります。 ハッチバックにはSTIじゃない、S-GTと2.0GTという250馬力のグレードあります。値段は格段に安いですし、燃費も少し良く、幅が小さいので運転はしやすいですが、STIを見るたびに惨めな気分になるかもしれません。 ノーマルS...
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スイフトスポーツzc32s(mt)とインプレッサwrx(鷹目5mt)どっちにしようか迷ってます 元々は知り合いの整備士さんにスイスポを探してもらってたんですけど、『条件良さそうなインプあるけど一...
2024.10.5
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ベストアンサー： 今、スイフトスポーツに乗ってるので、どちら？と 聞かれたら、WRXですが改造車は買わないですね〜。 長く乗りたいなら改造車は買わない方がいいです。 故障したら、どこに原因があるのか突き止めるのに時間を要します。 ノーマルに近い中古車を買って、自分好みにコツコツとやっていく方が、お金はかかりますが、どんどん自分好みに仕上がっていく楽しみもあります。
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インプレッサS206が欲しいと思ってます。 素のSTIとは維持費は変わらないでしょうか？
2024.9.28
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ベストアンサー： 車そのものの税金や保険等の維持費は変わりません。 しかしs206専用パーツなどの破損や故障が起きた時には通常のSTIモデルよりは高価になります。 中古パーツなんてほぼ出回ってませんので必然的に新品を使うことになり修理費も高くなります。 さらに言えば新品部品が手に入らない場合はプレミアのついた中古パーツを探すことになり、さらに高額になります。 そもそもSTIなどコンペティションモデル自体が維...
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新車購入、大後悔してます！ スバルインプレッサを10月購入しました。いま納車待ちです。支払いはまだです。 最近インプレッサが来年にフルモデルチェンジすると発表されてます！ 10月に購入 した際は...
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スバルのレボーグは高い。あのスペックで２６０万～って信じられない。 私は、家族4人11年のファンカーゴを乗っています。 再来年には買い換えたいと思い、色んな車を検討しています。 10年前には、...
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スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
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トヨタ車に乗ってる人って負け組だよね。 通は日産ＧＴＲ、マツダＲＸ－８、スバルインプレッサに乗る。 トヨタのスポーツカーはしょぼい。
2011.9.22
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