スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 181ページ

• 教習所ではインプレッサを使用しています。 ドアミラーの調節は運転席のどこにありますか？(ミラーの角度を下向きにしたいのですが)

  2021.9.18

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  28

  ベストアンサー： ドアの内側に、あります。

  続きを見る

• 丸目インプレッサGDAなんですけど このクイックシフターに交換してもグラグラが治りません。 交換する前と比べると断然良くはなっているんですがまだグラグラします。 あと考えられるとしたらミッション...

  2021.9.16

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  84

  画像あり

  ベストアンサー： その先に繋がっているボールジョイントやブッシュにガタが無ければ、シフトフォーク等、トランスミッション内部のガタ。

  続きを見る

• 新型スバルwrx stiて２４００㏄になるそうですが。 よく分からないのですが。 なぜ２４００㏄になるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 スバルw...

  2021.9.20

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  1,485

  画像あり

  ベストアンサー： 別にスバルWRXはホンダシビックタイプRに負けてマウントされて悔しいかったから排気量アップしたわけではありません。その小学生みたいな思考ヤバイです。

  続きを見る

• 専門学校生(自動車関連)に通ってインプレッサハッチバック(2.0Lターボ ハイオク)の維持、所有は難しいでしょうか？ 保険料が高いのもハイオクでガソリンが高いのも燃費が悪いのも知った上で1年後所...

  2021.9.16

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  43

  ベストアンサー： ここを参考にされてはいかがですか？ https://hoken-room.jp/car/8108 ただ、ここは所有に必要な経費だけだと思うので、車を弄りたいとか、マメなメンテナンスを考えるともっとかかりますよ。 8万キロ前後であれば、そろそろタイミングベルト、ウォーターポンプ、マウント類、ブッシュ類などなど、いろいろ予定外の出費がありますよ。 あと、MTなら、そろそろクラッチあたりも怪...

  続きを見る

• インプレッサ 、GDAに乗ってますが、マフラーの件で相談です。元々純正のマフラーを使用していますが、年数も経ってきたせいか音がうるさく感じるようになってきました。車検は通りましたが、あ まりご近...

  2020.6.30

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  42

  ベストアンサー： ・程度の良い純正マフラーに交換する。 ・サイレンサーを付ける。

  続きを見る

• スバルインプレッサハッチバックの1.5iと15Sの外観の違いについてご存じの方いらっしゃっいましたら教えて頂きたいです。

  2021.9.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  73

  ベストアンサー： ハッチバックならバックドアにあるエンブレムくらいしかなかったと思います。

  続きを見る

• WRC 2008のDVDを見ていて気になったのですが、スバルがインプレッサのハッチバックタイプのニューマシンを導入していました。 ベースはSH7だと思うのですが、ボディにガソリン入れる給油口が見...

  2021.9.21

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  106

  ベストアンサー： 他ワークス車両との比較で推測ですが、 通常、市販車の給油口は使用しません。 1、どこから給油していますか？ →リヤハッチ内（トランク） 2、元々あった給油口は？ →トランク内 インプレッサWRCは2007型（08）でハッチバックを投入しましたが、結果は散々で、リーマンショックと合わせ撤退の引き金になりました。 ・フロント水平対向AWDレイアウトがゆえ、エンジンと縦置きトランスミッ...

  続きを見る

• 今スバルのインプレッサでハンドル交換をしてますが、取り付け時どうしてもクラクションが鳴ってしまいます、付けてる間鳴らなくする方法ってありません？

  2021.9.21

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  57

  ベストアンサー： ホーンボタンはハンドル中心から左右500mm以内なら移設可能らしい(やるならその前にちゃんと保安基準を確認してみてください)ので、移設してしまった方が早いと思います。それなら整備不良にもなりませんし。

  続きを見る

• 車の足回りについての質問です。 私はスバル インプレッサ GH8に乗っているのですが、ワインディング走行をしているときコーナーで曲がりにくく感じます。そして走行距離も長くなっているので、リフレッ...

  2021.9.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  100

  ベストアンサー： タイヤが減っていない状態ならきっちり荷重移動すれば きれいに曲がるはずです。 新車の状態を再現したいのであればダンパーと スタビリンクの交換とか。

  続きを見る

• インプレッサGDBの2.5L化についての質問です。 2.5L化する場合は、GVFなどのEJ25を換装するという手法になるのでしょうか。 また、費用、スペック（パワー・トルク）や燃費の変化（ノ...

  2021.9.15

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  1,346

  ベストアンサー： あまり言いたくはないですが、GDBのトルク不足の代案で、EJ25の載せ替えを提案するショップはあまりおすすめ出来ません。 まず、前提としてGDBの仕様は、エアクリを剥き出し、抜けのよすぎる社外マフラー、軽量フライホイールに交換してませんでしょうか？ もし、それでVQちょっといじった位だとかだと、低速スカスカで、中高回転のみの仕様になってます。 純正エアクリーナーで、後抜ける仕様で少しECU交...

  続きを見る

スバル インプレッサ（ハッチバック） の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。