スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 154ページ

• インプレッサGDB-F乗りです。 最近話題の「マジカルヒューズ」に興味があります。 マジカルヒューズを装着した場合、アクセルレスポンスやパワー、燃費などの向上が期待できるものなのでしょうか。 実ユ

  2022.2.2

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  ベストアンサー： みんカラでオカルトグッズの検証やってる人の実験だと、新品ヒューズに交換とあまり差はありませんでした。 一番コストパフォーマンスが優れていたのは新品ヒューズに鉛筆コーティング(笑)

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• gdbインプレッサでウインカーがたまに出なくなってしまいました 出なくなる時は カチカチ音も不安定だった鳴らなくなったりします ハザードはでます。誰か詳しい方教えてください

  2022.3.19

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  ベストアンサー： リレーじゃね？

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• 2023か24年位に中古車を買おうと思ってる22歳です。 購入方法として主に古めの車は個人売買、新しめの車は中古車店を検討しております。 予算は100〜250万円（一括）または 300万円（ロー...

  2022.3.11

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  ベストアンサー： MRS が あるなら 時間を掛けて 珍しい車を 探して見ては アルテッツアの ２８０T とか 旧規格最終型の アルトワークス ワークスRとか それか 実用にも 使える車 ですね ヤリス カップカー なんて 面白いかも カローラの Zエアロツアラー や セリカと 同じ ２ZZ搭載 ストーリア や ブーン の Ⅹ４ これらは 羊の皮をかぶった 狼

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• 400万円以下で280ps以上、MT、走行距離5万キロ以下、セダンorクーペ、国産スポーツカーでおすすめはありますか？

  2022.3.1

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  ベストアンサー： 34型フェアレディZですね。310馬力ぐらいで六気筒エンジン、スカイラインやチェイサーツアラーV、インプレッサ、ランエボなんかよりも年式は新しく、ターボに比べて部品点数の少ないNAエンジンで耐久性やコスト面でも優秀です。

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• インプレッサGH6のリミッターカットの方法を教えて下さい。 リミッターカットをするキットなどは一通り探したのですがないので、設定してもらえる会社などがあればどこでいくらで出来るのかお聞きしたいです。

  2022.1.27

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  ベストアンサー： スピードリミッターでしょうか？pivotのスピードメーターとかapexのスピードメーターとかいけると思いますが

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• 画像のインプレッサWRXSTI（GRB）のフロントバンパーですが、ブランド名（メーカー）わかりましたら教えてください。 （ヤフオクで車屋さんが出品してる車両です。）

  2022.3.15

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  ベストアンサー： チャージスピードのフロントバンパーでしょう。 https://chargespeed.com/products/subaru_impreza-wrx-grb-cde/bumper.html

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• AT車とMT車で迷っています。。。 20歳男です 先日スバル レヴォーグ(VM4)1600ccに乗っていて、信号無視したトラックと衝突しました。 車は修理できるものの、そのレヴォーグは中古で7...

  2022.3.9

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  ベストアンサー： GDB→GRB、18年間マニュアル一筋の私からお答えさせていただきます。ノーマル状態なら、身構えなくても全然乗れます。MTに乗りたいなら「買い」ですね。毎日乗ってる間に、それが普通になりますよ。 操る楽しみ、シフトチェンジにもテクの差が出るなど、アナログチックな楽しさはMTならでは。ショートストロークシフトや、リンケージブッシュなど、操作系のパーツでフィーリングの変化を味わうのも魅力的。チュ...

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• ランエボやインプレッサの2.2L化キットが様々なショップから販売されております。 2.2L化は「社外ビッグタービンを回すため」と言われておりますが、「2.2L化のみ」で目立った効果は現れるのでし...

  2022.3.11

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  ベストアンサー： 2.2L化（というか社外キットの使用）の主目的は、エンジンの耐馬力の向上ですので、その恩恵は十分に受けらるでしょう。 2.2L化のみでも純正エンジンでは耐えられないようなハイブースト運用もできるようになりますし、トルクアップも望めるでしょう。それだけでも相当速いと思いますよ。 絶対的な排気量はさほど問題じゃなく、排気量だけで言えばエボは2.3Lや2.4Lのキットもありますが、ストロークが...

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• エンケイホイールPF01EVOをスバルインプレッサWRXSTiGRBに装着する際、ハブリングは必要ですか？必要な場合、どのサイズなのか教えて下さい。

  2022.3.11

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  ベストアンサー： 特にいらないのでは？ PF01EVO は 75ｍｍ と中途半端なサイズなので、買うとしたら、 75 → 56 のサイズになります。

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• インプレッサWRX STI GDBのG型に乗ってます。 最近エアクリとサクションパイプをHKSのものに変えました。ブーストは正常にかかるのですが、突如全くかからなくなる時があります。NAみたいに...

  2022.3.13

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  ベストアンサー： インプレッサやレガシィに使われているエアフロは、デリケートな印象があります。 まずは、エアフロが冷えているときに清掃してみてください。 それでもダメなら、エアフロ交換、エアクリを元に戻す…などを試してください。

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