スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 123ページ
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私は来年から大学生です。今どきには少ない車が好きな男です。自分はmt車を乗りたいんですが母と共有するためATの車を買うことになりました。 車種はなんでも大丈夫なので150万以内で運転が楽しい車を...
2022.10.18
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ベストアンサー： ATで楽しいのがスバル車ですね。 買うならスバル認定中古車で延長保証を最長に入れる。 これが唯一のコツです。 https://ucar.subaru.jp/ ノンターボなら2000㏄以上です。 レガシィの4代目辺りは30万円位からある。 ノンターボでも楽しいですよ。 但しこまめにシフトダウンしますが・・・・ お勧めはツーリングワゴンでこのサイズはリアシートを倒すと布団が敷けます。カーゴル...
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2022.10.6
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ベストアンサー： バンコク在住です。 売っています。 ランエボXは、390万バーツ(約1150万円) https://www.autofun.co.th/news/mitsubishi-lancer-evolution-x-%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%97%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A2-...
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売ってる？ロンドンにランエボとインプレッサ売ってる？ イギリス ロンドンにランエボとインプレッサって販売されてたのでしょうか？？？？
2022.10.9
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ベストアンサー： ラリー人気はあっちの方があるから当時から人気だった 日本に無い特別限定車とかも売ってたりした 右ハンドルで親しみやすいので特にイギリスは人気車ですね 片田舎のおじさんが普通に乗ってたりする（昔ヤンチャだった）
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インプレッサgrb（2011年式）に215/45R17のタイヤはつけられますか?
2022.10.13
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ベストアンサー： 履けるかどうか？と言う意味でなら、ホイール次第で可能です。 （ただしタイヤの外径やLIの問題は除く）
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質問です。 GDAインプレッサに乗っているのですがここのスペースは何につかうのでしょうか。
2022.10.12
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ベストアンサー： 純正で灰皿が付いてました。 これまでのオーナーが取り外したか無くしたかしたのでしょう。 私のGDAも灰皿は無くなっています。吸わないので何も問題ないですけど。
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EJ20のウエストゲート音を出すには？ バックタービン(ピュルルルル)じゃなくてウエストゲート音出すには？ 水平対向エンジンターボでシフトアップするときにポゥ!ポゥ!ポゥ!とウエストゲート音出す...
2022.10.2
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ベストアンサー： シフトアップするときにポゥ!ポゥ!ポゥ!とウェイストゲート音は鳴らないと思う。 6000回転を超えて加速していると、シュゴゴゴゴーと圧が逃げると思う。 シフトアップ、ダウンの時の音は、ブローオフバルブの音。いろんなメーカーから音を選べばいい。私は、なるべく音はさせたくないので、プシューぐらいの音を選んでる。ウェイストゲートの音は、シュゴゴゴゴーと鳴ってしまう。
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FD2とGVBどっち買う？シビックタイプR FD2とインプレッサWRX STI GVBどっち買いますか？？？？
2022.10.11
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ベストアンサー： GVBですね。 四駆セダン大好きなので。
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スバルやMAZDA車が煽られてるところあんまり見た事ないんですけど、何故ですか？
2022.10.8
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ベストアンサー： どっちも普通車が基本だから ましてスバルは覆面率も高い レヴォーグやらレガシィ煽ったって相手のが速いのは明らかだし インプレッサやらは捜査覆面の臭いがプンプンする マツダはそもそも絶対数がすくない 普通に煽られてると思います
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40代の男性です。 女性の車の好みや心理について教えて下さい。 最近中古車の購入を検討しており、インプレッサスポーツかNBOXの2択で悩んでおります。 職場やプライベートでその話をする際に、女...
2022.10.12
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ベストアンサー： まず、軽自動車って「女性の通勤クルマってイメージ」で現にクルマ通勤している女性では軽自動車所有が多いです。 また軽自動車の商品設計（特にインテリア）はメインが女性なので、バイザー裏の鏡とかBOXティッシュ入れ等収納必須です。 次に女性が結婚で子育て期に入るとチャイルドシートに抱っこしながら載せるN-BOXが保育園への送り迎え時期まで続き「世帯じみている、オバサン」ってイメージ。 要は現実は軽...
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インプレッサ（中古）の購入を検討しています。 初代（GC8系）のデザインが気に入っているのですが、ガラスのミッションと呼ばれるくらい繊細なミッションと聞いてためらってます。 正直、なしかな？と思...
2022.10.7
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ベストアンサー： 当時のミッションは、ギヤ巾が薄いためにWRCやトップレベルの国内ラリーでよくブローしてましたね。 確かに過酷な環境ではガラスと評されても致し方ない弱さでした。 しかし車を犠牲にしてでも勝に行く環境でなければ十分な強度を持ってます。 私はGC8よりもう少し古いスバルに乗ってますが、サーキットも走ったし峠も責めましたが30年ノントラブルですよ。 たかが壮行会程度で壊すようなやつは単に「下手」だか...
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