スバル インプレッサ G4 「コスパはいい車」のユーザーレビュー

コスパはいい車

2021.1.31

総評

VABやVAGは勿論いい車です。一方でG4やインプスポーツは云わば大衆車。スポーツ走行は当然ながら社外パーツの量も雲泥の差。
それでもG4は大衆車だからこその弄る楽しさというか、この車をどうやって弄るかをイチから考えなければならない楽しさがあります。
なにより個人的にはこのゴリゴリしてない大人しいスバル顔とお尻が好みです。

満足している点

価格に対して装備が豪華、最低グレードの割にはエンジン性能もいい、何より大衆車は弄り甲斐がある！
そして大衆車なのでエンジンもブン回さなければ長生きしてくれる(らしい)

不満な点

内装のビビり音が酷い、エンジンから特有の甲高い音がする(CVT音ではない)、圧倒的パワー不足(1.6NAだからね…2.0にすればよかった)

デザイン

4

全体的なボッテリ感が好き、でもテールランプは何故シルバーを入れてしまったのか…
あと前期型と後期型が結構別人顔

走行性能

3

操作性や扱いやすさは☆4、パワーは☆2って感じ
とにかく乗りやすく扱いやすい
ただし非力なので割とぐっと踏むことがある

乗り心地

4

堅めの脚で安定性が高い、一方で車に興味ない人が乗ると純正でもちょっと驚くかも？

積載性

4

セダンタイプなのでSUVやハッチバックには当然劣るが、独身や夫婦二人程度の荷物と買い物荷物なら余裕で載る

燃費

1

このご時世にあって驚異の11/リッター
なんならこれでもマシで下手すると9/リッターまで落ちる
正直燃費気にするなら絶対選んじゃダメ

価格

4

コスパはめちゃくちゃいい、価格も安いしかなり持つ
一方で下取り価格はかなり低いのでポンポン乗り換える人には不向き、完全に乗り潰す覚悟で

故障経験

バッテリー上がりあり。しかしあれは販売店が指定外バッテリー積んだせいなので除外。
他はとくにはないかな…せいぜいブーツ破れくらい