スバル インプレッサ G4 「1.6リッターと 2.0リッターどちらも良いです」のユーザーレビュー

1.6リッターと 2.0リッターどちらも良いです

2020.9.3

総評

GCやＧＤにも乗ってましたが、以前のスバル車に比べると良い意味で誰にでも勧められる車です。
1.6リッターと2.0リッターの両方のりましたが、同じ車種ながら味付けはかなり違います。
1.6が軽いのり味でひらり感のあるハンドリング、2.0はしっとり感のあるセダン的な雰囲気です。

私はG4にしてから前よりスピードを出さなく成りました。全然ゆっくり走ってても満足感が有るんです。
（高級感とは違う）
車との対話…ってほど大したセンスがある訳じゃ無いですが、ストレス無く意のままに運転するってのはそれだけで楽しいです。

満足している点

ともかく運転しやすい。
滑らかな出足や扱いやすいハンドリング、見切りの良いボディなど、全部を備えている車はなかなか無いです。
CMで「まるで運転が上手になったみたい」と言ってたのは嘘じゃない。

不満な点

内装は悪くは無いけど値段なりかな。
自分は走ってる感じが好きなので防音はこれ位が
丁度良いです。
静かな車が好きならレガシィを選んだほうが満足できると思います。1.6にはリアスタビがない事、シートが最近の日本人体型合わせのため、旧規格の自分には座面が少し大きすぎる事が不満かな？

デザイン

4

外装は国産車が皆曲面化してく中、エッジのあるデザインで結構気に入ってます。
内装は以前のスバル車に比べればかなり良くなってますが、高級感がある訳では無いです。
ただこの方が気楽に乗れるのも確かかと。

走行性能

4

純粋なスペックならwrxやレガシィのDTIのが上だと思います。
が、普段使いで必要十分な性能と扱いやすさがあり、
そういう部分では性能の高いです。
EJエンジンに比べＦＢエンジンは実用トルクがあるので発進時などもビックリする位滑らかです。
これでスバルの四駆で台風の時も楽々走れちゃうんだから文句なしです。

乗り心地

4

あんまり静かな車って気持ち悪くて…。
乗り心地、静粛性とも適度、だと思います。

積載性

5

後席が倒せるのでセダンの割には積載性は良いと思います。勿論、ハッチバックの方が沢山積めますが。
そんなに荷物積んだことないので問題なしです。

燃費

4

夏場にエアコンつけて、市街地走ってレギュラーで11位。四駆の燃費としては立派。

価格

5

この車が中古なら50万以下で買えます。
激安以外の何者でも無いです。

故障経験

いまのところなし。