スバル インプレッサ G4 「納車から約1年が経っての感想」のユーザーレビュー

猫輔Ⅱ 猫輔Ⅱさん

スバル インプレッサ G4

グレード:G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車から約1年が経っての感想

2018.7.14

総評
車体性能は必要十分以上ながら、エンジン・駆動バランスと電子制御によって、意図的に破綻させることすら難しい車だと思います。
逆に言えば、安心感の強い車です。
燃費は平均して12km/L程。初めから燃費は期待してなければ十分だと思います。
満足している点
整った外観
操りやすい車体性能
免許を持ってて常識さえ守れれば誰でも上手に乗れる安全性能
フルトランクスルーできる後部座席
不満な点
運転中に沈み込みが浅く、滑りやすいシート。
納得ずくとはいえ、前車(BEレガシィ)に比べて落ちたパワーが少し不満かな。
あと、AWDの電子制御やコーナー内輪にブレーキをかけるという制御によって「誰でも上手に乗れる」反面、フロントの駆動配分が強いトルクスプリット式AWDになっていることもあってかスポーツ走行等で「リアを流して遊ぶ」というのは難しいように感じます。実際流そうとしてもプッシングアンダーが強くてフロント側から流れます。
でも、普通に乗る分には安定性・安全性が高い良い車です。
デザイン

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走行性能

-

パワーは2LNAだと思えばちょっと低めながら、トルクで稼いでる感じ(154ps・20kmN)。絶対的なパワーや突出した旋回性能等はありませんが、思ったとおりの動きをしてくれます。ピーキーではないので、扱いやすさは十分だと思います。
乗り心地

-

スポーツ走行を望まなければ、乗り心地はやや硬めも不快な感じはありません。
静粛性は17インチの方が高いという評価は嘘ではなさそうです。実際、18インチでは走行音を結構拾います。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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