スバル インプレッサ G4 「どこのスバルですか? まず、一筆書かされることはありません。WRX Stiならまだしも・・・ 動力性能は、あります。力感あるし、2000としては十分で」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ G4

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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どこのスバルですか? まず、一筆書かされることはありません。WRX Stiならまだしも・・・ 動力性能は、あります。力感あるし、2000としては十分で

2012.9.7

総評
どこのスバルですか?
まず、一筆書かされることはありません。WRX Stiならまだしも・・・
動力性能は、あります。力感あるし、2000としては十分です。アクセルを踏み込めなかったのなら、動力性能は低いと評価すべくではないですね。ハンドリングは、この手の車では抜群です。乗り心地も良く、さすが4輪独立サスを奢っているだけありますね。トヨタでは大型ミニバンまでリジットですから。サスとしてはスバル360以下ですね(笑)コストダウンに走るよりも、車としての機能を最優先させるべきです。その点、スバルは抜群ですね。
価格ですが、どこのスバルですか?先日、スポーツですが契約しました。ほぼ同じ価格です。G4とスポーツは。20i アイサイトで、ナビつけて、バックカメラつけて、ベースキットつけて、クリアビューつけて250万円以下ですよ。社外のエンスタをつける関係で、スマートキーにはしませんでしたが、スマートキーにしても250万円以下です。そのほかに補助金が来ます。
満足している点
リーズナブルな価格。
なんちゃって4WDでないところ。
250万円以下で欲しければ、連絡くれれば対応します。
不満な点
内装は、やはり安っぽい。
良くレガシィを超えたとありますが、レガシィに失礼です。レガシィはダッシュボードが硬質プラスチックなだけで、それ以外はやはりレガシィです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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