スバル インプレッサ G4 「2Lの余裕！（試乗記） 前回の１．６Ｌ車の試乗に引き続き、２ＬのｱｲｻｲﾄAWDに試乗させてもらいました。 ほぼ同じ道を走りましたが、２Ｌのゆとりで、」のユーザーレビュー

2Lの余裕！（試乗記） 前回の１．６Ｌ車の試乗に引き続き、２ＬのｱｲｻｲﾄAWDに試乗させてもらいました。 ほぼ同じ道を走りましたが、２Ｌのゆとりで、

2011.12.19

総評

2Lの余裕！（試乗記）
前回の１．６Ｌ車の試乗に引き続き、２ＬのｱｲｻｲﾄAWDに試乗させてもらいました。
ほぼ同じ道を走りましたが、２Ｌのゆとりで、ｴﾝｼﾞﾝ回転数を上げることなく山坂道をキビキビ走ることができました。１．６Ｌで感じたいやなヒューんと言う音はほとんど感じませんでした。
２ＬなのでＭモードが付いていますがは、ステアリングと一緒に位置が変わるので、パドルの位置を見失うことがありました。シフトノブで上げ下げできる方が便利だったかも。
路面が多少荒れたところを走ると、５５タイヤを履いていることもあり、ややバタバタ感がありました。

満足している点

①２Ｌのゆとりで、山坂道もキビキビ走ることができる。
②Ｍモードは、エンジンブレーキが使えて有効。
③セダンらしいセダン。前からの外観が最高！ちょっとスポーティ感もある。
④燃費も１．６Ｌでは７ｋｍ／Ｌちょっとだったが、２Ｌでは１０ｋｍ／Ｌ弱と良好。
⑤室内はゆとりを感じる広さ。
⑥トランクがフラットで使いやすそう。（先代は、なってなかった・・・。）

不満な点

①２Ｌターボがあったら、もっといいのに。
②Ｍモードは、シフトノブで上げ下げしたい。
③荒れた路面で、ちょっとバタバタする感じがする。
④アイサイトは、２ＷＤにもつけてほしい。
⑤内装色にブラックではない色も設定してほしい。グレー系またはベージュ系。
⑤オンダッシュディスプレイがセットできない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験