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スバル インプレッサ G4 「最高でも200km前後の距離しか連続走行はしませんが、以前のクルマ（２代目レガシィセダン）より疲れにくく大変満足しています。」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
スバル インプレッサ G4
グレード：G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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最高でも200km前後の距離しか連続走行はしませんが、以前のクルマ（２代目レガシィセダン）より疲れにくく大変満足しています。
2013.5.15
- 総評
- 最高でも200km前後の距離しか連続走行はしませんが、以前のクルマ（２代目レガシィセダン）より疲れにくく大変満足しています。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- マニュアルトランスミッションが選択できなかったこと。
- デザイン
-
-
- 外装は、トランクを閉める時の音が安っぽい感じ。内装は、黒一色しか選択できないところが残念だった（輸出仕様にはベージュ/黒の２トーンカラーがある）。
- 走行性能
-
-
- エコドライブを気にして走っている場合、街乗りで一番出すであろう時速40kmに到達するまで、少しもたつく感じがする。
- 乗り心地
-
-
- 初めての17インチのクルマだが、硬すぎもせず、柔らかすぎもせず、コーナーリングでも粘ってくれる。
- 積載性
-
-
- 燃費
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-
- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
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21.8 万円 〜 228.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
200.2 万円 〜 273.9 万円
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