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スバル インプレッサ 「街乗りは役不足（なぜMTにしたかは謎）でも踏んだら出るのは余裕ができていいです。」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
スバル インプレッサ
グレード：WRX_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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街乗りは役不足（なぜMTにしたかは謎）でも踏んだら出るのは余裕ができていいです。
2014.3.21
- 総評
- 街乗りは役不足（なぜMTにしたかは謎）でも踏んだら出るのは余裕ができていいです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- さすがはボクサー、整備がやりづらい。バイクのボクサーは楽ですが、車はちと面倒。
- デザイン
-
-
- ぶっちゃけしょぼい。キモオタブルーにちゃっちい内装。でもそこが好き。
- 走行性能
-
-
- 私自信、運転が下手なので限界性能はわかりませんが、雪道でのタイヤの限界をつかみやすい気がする。
それにボクサーエンジン。BMWのボクサーツインに乗っていた時も感じましたが、振動が少ない。
何より、余裕の音です。馬力が違いますよ - 乗り心地
-
-
- セダンといえどスポーツセダン。遮音性もないので不等長サウンドが頭のなかでこだまする。なあに、かえって免疫がつく。
- 積載性
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-
- 燃費
-
-
- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
21.9 万円 〜 349.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
126.0 万円 〜 263.6 万円
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