スバル インプレッサ のみんなの質問
xxf********さん
2020.8.16 21:18
そのXVですが平均的な燃費が6kmを切る状態が続いています。当然運転には個人差があるのは承知していますが、当方ほぼ2000回転以下での運転です。以前乗っていたインプレッサは街乗りでも10km前後の燃費だったんでかなり驚いています。今日ディラーにこのことを伝えたんですがまだエンジンのあたりがついていないからもう少し様子を見てくださいとのことでした。
本当にこれから燃費が上がっていくんでしょうか?
loo********さん
2020.8.19 21:43
新車で1000km程度なら燃費は伸びないでしょう。
また、2000回転以下とありますが、あまりに低い回転だと燃費が悪くなる原因になります(低いほど良い燃費になる訳ではありません)。
たまには上に回してやったほうが良いでしょう。
代車で借りたレヴォーグでも、2リッターのターボ車でありながら、渋滞含みでリッター10は走行しました。
※昔に乗っていたスバル製の軽自動車(プレオ)で、上も回して走行してリッター13.8だったものが、
「低回転にするほど燃費がイイ」
という雑誌記事鵜呑みにして、巡航1000回転(加速時は1500回転)にした結果…リッター8.4まで下がりました。
今乗っている WRX STIは加速時に2500〜3000回転まで回して、巡航時に1800〜2000回転で走行しますが、リッター9〜10で走行します。
これらから、低回転にするほど燃費が良い訳でないということが分かるかと思います。
質問者からのお礼コメント
2020.8.25 23:59
販売店ではなくスバルに直接質問をした結果の回答です。
「一回の走行距離が短く、水温などの各部の温度が
低い状態での走行が多い場合ですが、
(目安としては一回あたりの走行距離が10km以下が該当)
エンジンが冷えているため、混合気中の燃料が、通り道である
インテークマニホールド内に付着しやすく、その付着した不足分を補うため、
水温の低い状態では燃料を多く噴射する必要がございます。」
でした。
oly********さん
2020.8.19 06:53
XVはちょい乗りばかりだとそんなもんか、ちょっと悪いかなくらいです。今の時期だとエアコン全開でしょうから尚更です。
東京特許許可局さん
2020.8.17 18:59
新車保証でエンジンを交換してもらった方がいいです。
wn********さん
2020.8.17 13:45
最初の数分間は、暖機運転の回転数が高いので、短距離ならそれ位になるんですかねえ。
私は2.0iL EyeSightですが、通勤で毎日60キロ、14km/Lくらいです。
距離が伸びたら、燃費も良くなるのでは。
オイル交換は、購入後、半年に1回は変えてますか?
I/Sモードは、Iにしてますか?
Sにするだけで、千回転位上がります。
でも、6キロは悪いですね。
azw********さん
2020.8.17 06:24
遠出は一切できず近所に買い物に出る程度
当方ほぼ2000回転以下での運転
上記と同じ使用状況
変わらない燃費だと思います
2000cc+4WDなら良い方だと
鳥さん
2020.8.16 22:33
近所に買い物に出る程度ならそんなもんです。
片道2キロもないのでは?
ons********さん
2020.8.16 22:10
エンジンのあたりが付いたからってそんなに燃費はのびないよ
試用状況が分らんけど多少悪い程度かな
スバルに燃費を求めるのは酷
依然のインプレッサは当たりだったのかな
kei********さん
2020.8.16 22:03
それは壊れているし、当たりがついてもそのママです。
そんな燃費は悪く無いですよ。
sub********さん
2020.8.16 21:21
>これから燃費が上がっていくんでしょうか?
これは誰にもわかりません。
うちの職場の人も乗っている方がいますが、「思ったほど燃費はよくない。」だそうです。
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