18歳の高校在学中に車を買おうとしています。 月の収入は10万程です。

Question

スイフトスポーツzc32sか、スバルインプレッサWRX sti GDBの2択で悩んでいるのですがどちらの方が維持費は安いでしょうか？

またそれぞれ大体いくら位年間維持費が掛かりますでしょうか。
分かる方いましたらご回答お願いします。

Answer 1

スイスポ一択ですね。
インプはムリですし、経済的に破綻します。
まず、一番は任意保険が払えないと思いますよ。
18歳でターボ車、仮に車両入れなくても年間凄い保険料ですよ。
下手すると車両入れたら引き受けてくれない損保もあるかもしれません。
その点、スイスポは排気量も小さくNAですから、安くはないですが任意保険料も払えない額ではないですね。
ただ、こちらも車両まで入ると、それなりの保険料になります。
２番目に、パーツ代が桁違い。
整備性や安価な汎用パーツも豊富なのがスイスポ。
インプは・・・大変ですよ。
余計なアドバイスをしちゃいますが、まずはスイスポで運転感覚を鍛えてください。
スイスポは必要十分なパワーはありますが、慣れてくると中間域のパワー不足を感じるようになります。
しかし、かと言って鈍亀で遅いワケではありません。
さすがにストレートや高速では大排気量やターボ車においていかれますが、コーナーはオモシロイほど速いです(←これ重要)
まあ、下手ぴーが調子に乗れば曲がりきれずに刺さりますけどね。
そこは感性×テクニックです。
あ、タイヤだけはケチッちゃダメですよ。
スイスポはとても優れたプラットホームですから、ほんじょそこいらのホットハッチよりも運動性能が飛び抜けてます。
とにかく、ボディ剛性のバランスがメチャクチャ良いです。
なんせ、このプラットホームは某欧州車でも採用されているくらいですから。
スズキがはじめて？小型乗用車専用に開発したものです(今までは軽自動車ベースでした)。
このスイスポでとにかく走り込んで運転の感性を鍛えてください。
確かにインプも魅力的ではありますが、スイスポに比べ、曲がらない～止まらない～更に劣悪な燃費にも悩まされ、周りに言われるがまま高価な社外パーツを買わされ、そしてまたバランスが崩れ・・・クルマに疲れちゃいます。
運転を覚えるのも、鍛えるのも、スイスポはワタシがイロイロ乗ってきたクルマの中では断トツおすすめですよ。
インプなりWRXなり、また別のスポーツカーでも、スイスポで速く走る運転を覚えてからの方が感性が研ぎ澄まされた分、色々な発見ができ楽しめると思いますよ。
あ、スイスポのレカロシートが絶品です。
ホント疲れません(←コレすごく大事)。
10万円丸々クルマにぶっこめるなら、どちらも維持はできますよ。
ただ、今は走ることが楽しくて仕方がないくらい楽しんで欲しいです。
なので？少しでも維持費の軽いスイスポに乗ってもらいたいです♪

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。
スイフトスポーツzc32sにしようかと思います。
確かに保険料等も高いですよね。
本当に参考になりました！
ありがとうございました！

Answer 2

保険が激烈に高いんじゃないかなあ。
今だといくらかわからないけど、19の時に80スープラ新車で買って、月5万のボーナス時20万で5年ローンでしたが、一般車両保険付けると月の保険料7万近かったです。
結局、車対車Aの車両保険にしましたが、それでも月3万以上でした。
そして、9ヶ月で首都高で自爆して廃車。
乗ってもいない車のローンを4年ほど払ってました。

Answer 3

みんな上辺っつらで、スイスポ言ってるけど

蓋を開けると
スイスポも結構かかりますよ。

ガソリン、税金
特に保険料

Answer 4

スイフトスポーツの方が圧倒的に安いし良いよ

維持費なんかは人によるから当たり前だけど具体的な数字は出せない。

インプレッサはもう部品がどんどん無くなって来てるから中古部品の高騰も進むし年式的に割増にされる税金、高額保険料(数年前はランエボやNSXレベルのの国産最高クラス、おそらく今も)に加えて年式的に来る多数の故障にかかる修理費。
それからめちゃくちゃ盗まれる車なので盗難対策は何十万単位でキッチリかけないと安心して乗れない。



10年くらい前ならともかく今となってはインプレッサは若い子が気軽に乗れる車では無くなりました。
ターボだから燃費も悪いしね

Answer 5

維持費やすいのは言うまでもなくスイスポ


>またそれぞれ大体いくら位年間維持費が掛かりますでしょうか。

年間どれくらい乗るかで変わります。
買うだけで全く乗らないなら税金関係だけですから年間10万もかかりません。

18歳は保険料が死ぬほど高いです。安い世代の10倍くらい保険料が高くなります。アラフォーの私のエボは保険料年間4〜5万ですが18歳で契約すれば40万超えます。

一般的な年間1.5万キロくらいならGDBなら100万、スイスポなら70万くらい見とけばなんとかなるかと。

Answer 6

1.6と2.0ℓエンジンなので、
年間自動車税は同じ39000円。
事故で一生を台無しにしないためにも無制限の任意保険加入は必ず必要です。年齢がお若いので軽く年額12万円は超えるでしょうし、年齢や車種により異なるのでおそらくはインプレッサの方が高いでしょう。
車検は2年に1回修理箇所が無い場合でも少なくとも10万円以上必要でしょう。
ガソリン代に関して、どちらもハイオク仕様ですがAWDで水平対抗エンジンのインプレッサWRX STIはスイフトスポーツよりもかなり燃費が悪いです。ガソリン価格が上がっている事もあり、走行する距離に応じてかなりな負担にはなるでしょう。
定期的にオイル＆オイルフィルター交換が非通知です。
さらには感覚的にですが、修理が必要になる頻度はインプレッサの方が多いと思われ、且つ修理代はインプレッサの方が高額でしょう。

Answer 7

親の承諾はありますか？
車には登録が必要だと知ってますか？ 印鑑証明も必要だし１８才は保証人も、それと保険場所の車庫証明も無いとダメですけど土地持ってますか？
車買えるお金はあるの？

維持費って人それぞれです 乗るの？

Answer 8

そりゃ安いのはスイフトスポーツでしょう。

月五万円くらいあれば維持できるのでは。

Answer 9

自分の新車の愛車を、他人にハンドルを握らせたくないなら、卒業後に買うべき。
在学中に買っても、何の自慢にもならないし、他人の良いオモチャにされて終わる。