スバル フォレスター ハイブリッド 「約1ヶ月（1,000km強）乗ってからのインプレッション」のユーザーレビュー

約1ヶ月（1,000km強）乗ってからのインプレッション

2019.5.4

総評

前車から2年で乗換。
後述の理由が最大の理由だけど、色々装備も良くなっているので満足度は高いです。

満足している点

車高が高めなので見通しが良い。
一応HVなので燃費が比較的良い。（12km/Lくらい）
ラゲッジが広くて荷物が載せやすい。

不満な点

大柄なボディは古い道などの狭い所ではやや扱いにくい。
同じく駐車場ではギリギリ一杯なところも多い。後部座席にチャイルドシートを載せているので、子どもの乗り降りが少し窮屈なことも。

デザイン

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走行性能

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前車（インプレッサ：新車）インプレッサとエンジンは同じ2Lなので、パワー感は車重等の関係でややモッサリ気味。
べた踏みでもあまり加速感はないので、純粋なパワーを求めるなら2.5Lの方が良いかも。
でも、出来れば2Lターボが良いかなぁ・・・

乗り心地

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積載性

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インプレッサからの乗換で最大の理由はラゲッジスペースの広さ。
前車でベビーカーをラゲッジに乗せると、他の荷物が何も載らなかったので買い物程度ならともかく、旅行は大変苦労した。
極端に大きくなった訳ではないし、そもそもベビーカーの使用頻度が下がってきたこともあるけど、やはり少しでも広いのは良い。

燃費

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今のところ12km/Lくらい。
高速走行が多めで、近所への買い物が少々。
前車が高速走行多めで10km/L程度であまり伸びなかったのでまぁまぁ満足。
タンク容量が小さいので、500km程度しか走れないのがやや難点かな。

価格

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故障経験

納車時と先日、電動リアゲートがエラーを出す不具合に遭遇。
4/30に対策部品に交換してもらって様子見。