スバル フォレスター ハイブリッド 「試乗してみました」のユーザーレビュー

herobomb herobombさん

スバル フォレスター ハイブリッド

グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

試乗してみました

2018.9.24

総評
はじめてアイサイト乗ったけどその点は悪くない。
千葉から大阪に帰省には十分役に立つ
ただ気持ち悪いくらい盲目にべた褒めするレビューは嫌なんで?悪いとこ=気になるところはきちんと書いときたかった。
まぁWRX取り上げられた悲しい旦那の恨み節みたいになったけど
脚とパワーはどうにもならんね。脚はレヴォーグSti悪くなかったなぁ
ちょうどpivotが取り付け簡単なスロコン10月中旬発売を発表したことは僥倖だったわぁ
満足している点
意外と出足は普通でアイドリングストップリスタートのハンドルのブレはモーター発進する限りは出なかった
まぁ2000ccNAであの車重でと考えるというほど文句はないけど気になることは多々発生
不満な点
①モーターのみからエンジン併用になる際一瞬加速がまごつく、軽自動車の3速ATかっていうくらい
②アクセル踏む量が多いとエンジンがかかるけど、ちょっとしか踏んでないのにすぐエンジンモードになる(スロコンつける事考慮することになる)
③3人のって40キロ位からの加速が鈍い(高速もっとやばい?)
④2500ccよりかは車重がある分足硬いのかな良くも悪くも
⑤17インチ方押しブレーキが硬い。す~って止まらない(練習慣れあるのみ)

1番気になる燃費が試乗だとわからない
納車が遅れる!9月末から10月頭が10月20日前後(レビューに関係なくない?)
デザイン

-

走行性能

-

0発進は良い
中高速は多分予想通り
乗り心地

-

本皮シートでゆったり、静粛性もまぁまぁ
足はやや硬で交差点は安定、足回りに起因する乗り心地は2500ccが上
積載性

-

色々積めれそう
燃費

-

不明、気になる
価格

-

故障経験
なし

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