スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問 (78ページ)

• さっき雪道で煽られました。免許を取ってから初めての雪道でただでさえ怖かったので法定速度ピッタリで安全運転をしてましたが、後から猛スピードでフィットがやってきてかなり近づけられました。 煽られても...

  2023.12.23

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• スバル sh5 フォレスターです。 走行中 エンジン警告灯と、VDC警告灯が点灯してます。 どういう症状でしょうか。。ご教示お願いします。

  2023.12.26

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  ベストアンサー： 走行は出来てますよね？ ２次エアコンビバルブだと思います。詳しくはディーラーか整備工場へ。 もしそうだとしたら自分は修理代17万円と言われました。

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• RAV4(オフロードパッケージガソリン)、フォレスター(XTedition、STIsport)、アウトバック(Active×black、Limited)のいずれかを買おうと悩んでいます 一番の候...

  2023.12.18

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  ベストアンサー： どれも良いSUVだと思いますよ そうですねぇ・・・ 運転のしやすさに「取り回し」を含めるならフォレスターが１番ですね ほどほどのサイズに抜群の視界。３モデルの中では小回りも効く つまり日常性が高いんです。でもスノボならSTIスポーツは微妙かも。ルーフレールが付きませんので リセールならもちろんトヨタです。これは動かしようがありませんね 品質管理の面でも安心です。RAV4オフパケはアドヴェ...

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• オフローダーとしても評価できる国産SUVってスバルフォレスターとアウトランダーぐらいですよね？（D:5はSUVとは違うと思う、アウトランダーも微妙だけど））

  2023.12.27

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  ベストアンサー： 乗用オフ車だとスバルと三菱ぐらいの印象なので確かにそうですね ランクルとかはガチ四駆なのでまた違ったジャンルになる気がします

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• SJフォレスター(D型)のポジションランプのデイライト化についてです。 YouTube見てたら、ハイラックスのデイライト化の動画が出てきました。意外と簡単そうな作業だったので、できることならフォ...

  2023.12.14

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  ベストアンサー： そもそもフォレスターに強発光の機能が付いていますか？ ハイラックスの場合は海外ではデイライトが標準で強発光になっており、国内仕様はデイライト自体が無い仕様となってます。配線を繋ぎかえるだけで海外仕様に出来るため、強発光のデイライトが使えるだけです。 フォレスター自体に強発光の機能が無ければしたくてもただのポジションランプをデイライトにするしかありません。

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• 現在SJ5フォレスターに乗っております。中古で購入し2025年の1月で最初の車検を迎えるのですが、車検はディーラーでしてもらった方がいいんでしょうか？ 買ったのは最寄りのスバルです。 それともオ...

  2023.12.21

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• フォレスターに初めて乗るものです。 スバリストの皆さんにお聞きしたいことがございます。 スタッドレスタイヤの17インチを購入したんですが購入した会社からは空気圧2.5を勧められました。 しかしフ...

  2023.12.25

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  ベストアンサー： 扁平率でも違うので、55%なら2.2〜2.3位で良いと思います。それから雪道の状態でも違います。ベチャベチャな雪を押し除けてアスファルトに噛む様な地方なら高めが良いですが、圧雪状態やアイスバーンなら余り上げるとグリップが落ちます。

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• 現在SJ5フォレスターに乗ってる者です。 恥ずかしながら最近気づいたんですが、走行中に画像の車のマークが自動的に白から緑色に変わりハンドルを操作してくれてる感じがします。 これはなんなんでしょ...

  2023.12.20

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• 車の電気系統に詳しい方にお聞きします。 うちの車には純正のLEDリヤフォグランプが付いていて、スイッチ（フォグからもう１段階回す）で点灯します。 テールユニット内部を見ると、プラスとマイナスの線...

  2023.12.27

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  ベストアンサー： 当方電装屋です。 ドアオープンとは？ ドアスイッチの事を指すなら、そちらは－の配線です。 又、フォグが＋制御の場合は－は常時アースされてるので、ドアスイッチを接続したら常時「ドア開く」と言う状態に車両は認識されます。 俗に言う混線です。 そもそも今はＢＣＭでの制御が殆どなので、下手な線を接続すると思った様な動作では無いだけでは済ます、ＢＣＭユニット破損等の重篤な故障を引き起こす可能性も...

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• なぜスバル フォレスターはマニュアル搭載をやめたのですか？

  2023.12.26

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  ベストアンサー： 一部のマニアが買う買う言ってるだけで現実は売れないからでしょ。 そんなものに無駄なコストかけて全体の車両価格に上乗せされる方が一般ユーザーにとっちゃよっぽど迷惑。 昨今コスト管理は超絶厳しい時代ですので、規模の小さな会社で取捨選択（割り切り）は重要です。

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