テレナビキットを現行フォレスターに取り付け予定です データシステムの適合だとオートとスイッチ式の2タイプが出ていますが、オートで常時onだとナビの自車位置のズレって結構出るものでしょうか？

Question

また、最近のメーカー純正でナビが付いている車種はオートのラインナップがないのは何か理由がありますか？

Answer 1

オートというと何やら自動でやりそうな印象を受けますが、パーキング信号線を細工するだけ
のものをオートと呼んでいるようです。
このタイプは位置が狂う事はありません。
オートタイプが設定されていない車種は車速信号による制御を行っており、
パーキング信号線の細工だけでは解除のできない車種だと思います。
トヨタのディーラーオプションナビのように、パーキング信号線で映像は見られるようになるけれど
ナビの走行中操作は解除されない二段階の制限を行うものもありますね。

スイッチ式のものは車速信号をカットする機能を持つものです。
ハイブリッドタイプのナビは車速信号とジャイロセンサーで高精度の測位を行い、
GPSはセンサーの学習や逸脱時の補正など補助的な用途に使われます。
車速信号をカットするとGPSのみの測位になりますので想定外の状態になります。
GPSのみでも低精度の測位を行ってくれるフェイルセーフを行うナビであれば（トンネル内や高架下を除き）左程問題は出ないのですが
自車マークが動かなくなったり、エラー表示が出てしまうナビもあります。

Answer 2

スバルの現行フォレスターはパーキングブレーキ信号のみでTVの解除をおこなっていますので特別に高いTVキットを購入する必要はありません。
ネット通販で簡易的なものを購入しても常時TV視聴が可能になります。
自動車電装に詳しい方なら配線の加工で見れるようになります。
（OEMを除く現行スバル車は全て配線加工で見れるようにすることが可能です。自社位置の狂いが発生する車もありません。）
車速信号はTVに関係ありませんのでナビ使用時の自社位置が狂う症状も出ません。

オートの適合が無いのはTV視聴の判定に車速センサーを使用している車種が増えナビの位置情報が狂う車種が増えたためだとおもいます。

ちなみにディーラーでは常時TVを視聴できるようにすると法律違反に抵触するためTVキットの装着がマストになっています。

Answer 3

ナビは何が付いているのでしょうか？
オートがあるTVキットタイプの取付ナビだと配線加工で走行中のTV視聴が出来る機種が多いです。
スバル車だと配線加工で映らない時はTVキットを使う事が多いです。

スイッチ付しか無いメーカーナビ等だとGPSや車速信号線を切らないと映らないからです。

Answer 4

オートが無いのは、そのナビの制御システムによります。

アナログな簡単なのはオートがありますが、デジタル制御だとスイッチがあることが多いです。