スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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現行スバル車で、クロストレックのLimtedにするか、フォレスターのAdvanceにするかで迷っています。
予算は400万程で考えています。

クロストレックは、昨年登場したばかりでモデルが新しくアイサイトが進化し、縦型11.6インチ大画面ナビを装備しているのが気にいってますが、
内装の質感が先代XVより低下し、センターコンソールやリアドア内張りで特に目立つ点が気になります。

フォレスターは、サイズが大きい分中も広々としていて車中泊も出来る程広く使い勝手が良いですし、
質感もやはり上のクラスなだけにかなり良さげだと思っていますが、
現行型がモデル末期で来年には旧型となる点と、旧世代のため縦型ナビは付かない点がマイナスだと思っています…

正直、中の広さと質感でフォレスターのが良いとは思っているのですが、
モデル末期で旧世代にあたってしまう点がやや気になり、その点を考えるとクロストレックも気になっていると言う状態です。

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回答一覧 (7件)

  • クロストレックの試乗に行きました。ディーラーから「年改があります。今のモデルだと、8月12日までにオーダーをかけてください」言われました。オーダーストップしているはずです。今からだと、年改したクロストレックとの比較になります。ネットで検索すると出てくるストロングハイブリッドを載せたb型です。

  • 元フォレスター乗りです。
    もう少し待てるのであればクロストレックのストロングハイブリッドが出ますので、そちらも検討してみたらいかがでしょうか。

    先日の土日、私の地元ではディーラー営業向けの試乗会があったようなので、営業さんの意見も参考になるかもしれません。
    おそらく動力性能、省燃費性など、一番強力な車になると思いますので、お勧めできるとは思います。

    ただお値段もあがりそうなので、このあたりはご予算と相談してください。

    車内が広く使い勝手が良いフォレスターというのもありですが、advanceはちょっと非力な感じなので今でしたら、待つのもありかと。

  • 質問をよく読むと、フォレスターにしたいのが本音と読めます。
    買いたいものを買うのが正解と思います。ああ、あの時買っておけば...と思わないで済みます。

    他車種では、縦型ナビになってから、いくつか呼び出しにくくなったメニューがあるので、必ずしもそれがいいとは自分は思っていません。物理スイッチ多めの方がフォレスターらしいです。モニターはカスタマイズする手もありますよ。つべに出ていました。

  • 広さ重視でしたらフォレスターですね
    ナビの大きさとかアイサイトの性能だとクロストレックですけど
    待てるなら新フォレスターでもいい気がします

  • 現行型より、ひとつ前のフォレスターに乗っています。安全性や、視界の良さ、運転しやすさで、夫婦ともども、満足しています。
    なんと、東京の娘もフォレスターを購入して乗っていました(笑)。
    居住性は、フォレスターが優れていると思います。
    それ以外は、甲乙つけがたいと思いますから、スタイリングなどで、選べばよいのではないでしょうか。
    どちらを選んでも、後悔しないマイカーになると思います。

  • 本質的なところ(どういう目的で車を使うのか)に目を向けるべきだと思います

    ・後席や荷室をがっつり使う、車中泊もすでにしているならフォレスター

    ・ほとんど前席しか使わない、荷室も大容量は使わない、立体駐車場を使うならクロストレック

    現実に使いもしない用途をあれこれ持ち出して便利「そう」みたいな妄想しだしたらクルマ選び失敗します。
    そういう基準を無視して目新しさだけでクロストレック選んだら、おそらく新型フォレスターに目移りすると思います。

  • 確かに現行フォレスターはフルモデルチェンジを控えた末期モデルではありますし、アイサイトは3眼タイプではない(といっても現行前期型より視野角を拡大させるなどの進化したタイプです)。縦型ディスプレイにこだわるならクロストレックにするか次期フォレスターにするしかないでしょうね

    私はフォレスターアドバンス後期型を使ってます。なんにも不都合は感じておらず、クロストレックにしたいとは微塵も感じません

    やはり使い勝手の差が圧倒的。嫁と成人した息子達と大きなワンコが無理なく同居できますし、身長182cmの私がリアシートに座っても余裕があるので快適です。要するにフォレスターはファミリーカーなんです。そんな使い方をしないならフォレスターである必然性は下がります

    今のクルマと次期フォレスターなら迷う余地はありますが、基本的な使い勝手だけなら大差はないでしょう。まあお値段はあがるでしょうけれど

    それよりアドバンスで良いのですか?一般論としてはe-BOXERよりターボがオススメですよ?私個人はターボよりe-BOXERの方が好きで選んでますけれど、普通の感覚とは外れます

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