スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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今SUVかうなら何にしますか？どしどし待ってます。理由までできたらお願いします！

補足

日産トヨタマツダの中でお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行フォレスターに満足しきっていて次が想像できないです
空間・取り回し・走破性・長距離のラクさ加減のバランスが申し分ない
次世代フォレスターの必要性を感じないし

セカンドカーにジムニーが欲しいですね
ジムニーは道路以外はもちろん舗装路でもとにかく楽しいのでもう一度乗りたいです。ダイハツ・キャストも悪くないんだけど

その他の回答 （6件）

  • あたしの頭の中ではSUV分類ではありませんが、トヨタのランドクルーザーにします。

    プラドとか何だという細かい（ごめんなさい）選定は後ほどです。

    ちゃんとしたオフロードカーだと思っているからです。


    今時のっぽいなら、マツダです。
    気になるところがないでもないですが、造形は概ね好きです。

    ＣＸ３など小さくて良いと思います。
    でも、詳しく見れば、３０なのか５とか、あるいはＭＸなのかと、詳しくは後ほど。

    ８０は、あたしには大きくて必要ありません。

    自動車は走ってくれたらそれで良いので、どれが一番走ってくれるかで考えます。


    ランドクルーザーの流れで言えば、ジムニーも候補…スズキだった…。


    もう一つのメーカーは、候補にありません。

  • ハリアーと言いたいところだが、悪評高い日産の新型エクストレイル（なんか
    エクステリアが格好いい？）、マツダはフロントグリルが気に入らない。

  • 国産車ならCX-5 多分 乗用車向けのディーゼルとしては メルセデスを超えている。輸入車でも良ければ アウディのQ3 もちろん ドイツ車なので
    ダウンサイジングターボの1500ccだが 48Vのマイルドハイブリッドと複合なので ターボラグを全く感じない・・・・・スタートの イライラなく
    きびきび加速します。もちろん BMWやメルセデスも 48Vの
    マイルドハイブリッドは みんな軽快にスタートはするが アルミ化が進んでいるためか 車体は少し軽く キビキビ感は強く 鬼剛性は維持できています。

  • BMW X1
    コンパクトで扱いやすい。コンパクトなわりに大きく見える。
    実際車内も広い。

  • 今SUVかうなら何にしますか？どしどし待ってます。理由までできたらお願いします！
    トヨタ ライズ（RAIZE）Ｇ
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/RAIZE/10155186/
    ５ナンバー車
    WLTCモード燃費 28km/リットル

  • 予算と燃費を無視していいなら安全性世界一のVolvoですよ

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