スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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現行のフォレスターなら皆さんはどのグレードを選びますか？

安さ重視でTOURING
アクティブに使えるX-BREAK
コスパのいいADVANCE
ターボ搭載のSPORT

特別仕様車でXT-EDITION
STIパーツで走り特化のSTI SPORT

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツですね。
理由としては、ハイブリッドの制御に違和感を感じたのでターボ車。
ターボ車の中では、ベンチレーションのない革シートはデメリットが目立つのと、アルカンターラ（日本名：ウルトラスエード）に興味があったから。

でもフォレスターらしさ（私の中ではアウトドア、道具感）を加味すれば、XTエディション＞Xブレイク≒ツーリング＞スポーツ＞STIスポーツ＞アドバンスの順かなと思います。

その他の回答 （11件）

  • 一般論で言えばターボでしょう。私はe-BOXERの方が好きですけどね

    ターボでもSTIはあり得ません。ルーフレールがつけられないのは
    SUVをSUVとしてフルに使い倒すには致命的です

    e-BOXERならアドバンス。メーカーオプション全部のせで
    ブラウンレザーにしますね。ワイルドなフォレスターが
    とてもオシャレにもなるので

  • ターボ車一択。
    STIは内装色下品なのとルーフレールつけれないんでスポーツ一択。

  • 私はコスパのいいD型ADVANCE買いました。
    納車されてから半年経ちましたね。

    ターボ付きのSPORTとギリギリまで悩みましたが、乗り方からターボの必要も無いし、使う場所も無い、ハイブリッドのモーターアシストの方が興味があったのが理由です。

    基本出だしがもっさりの2000ccガソリンNAのSUVに対し、モーターアシストが良い具合に聞いてくれて満足してます。有名なドン付きについては、年々改良されてるようで後期型はほとんど気になりませんね。

  • クルマを買うときは一番高いものを買う

  • メッキパーツが嫌いでターボが欲しいので、XT-EDITION

  • ターボ車欲しいです。

  • 私ならTOURINGです。

    グレードが違っても装備がある無しだけで同じシャーシーです。
    SPORT以外は同じエンジンですし、走りに大差があるとは思えません。
    装備と言っても所詮オモチャですから私は余計な物は付けたくありません。

  • 私ならTOURINGを選びます。
    装備も十分と感じますし、高いX-BREAKよりカラーバリエーションもありますから。

  • 付いていない装備や走行性能で後悔したくないので
    その車種で最高グレードを買ってます
    予算の都合がつかない時は車格を落として最高グレードですね

  • 車の性格性から考慮すると"アクティブに使えるX-BREAK"にしますね。
    WRX STIやWRX S4やレヴォーグならばSTI系の最高額のグレードにしますが、SUVであるフォレスターには個人的にはe-BOXERエンジンでSTIパーツ無しのコスパの高いX-BREAKに充分だと思うからです。

    https://s.kakaku.com/item/70100610160/

    それにしても最近のスバルさんはあまりにもSTIブランドを多用し過ぎかなと個人的に思っています。

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