スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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スバル車は車検費用が高いと聞きましたが本当ですか?

フォレスターやXVを購入検討しています。

パーツも高いと聞きましたが、国産車なのにそんなに?
と思って質問しました。

詳しい方、またスバル乗りの方お願いします!

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回答一覧 (6件)

  • 水平対向でも旧世代のショートストロークEJエンジンは色々不具合が
    出やすいです。現在主力のFB20やCB18エンジンはロングストローク
    タイプ、ぶん回すタイプではないので安定しているのでは?

    パーツというより工賃ですね。プラグ交換でもひと手間かかる

  • 点検だけなら国産車的だけど、壊れた時に工賃が高いのと、そもそも部品の耐久性、信頼性が低い。

  • 初の車購入でしょうか。

    車検費用自体はほとんど税金とか保険なので変わりません。
    変わるのは車検前に行う点検費用・作業工賃や交換部品がある場合はそれが追加されるだけです。

    あと、ディーラーでは次の車検まで問題なく乗れる事を基準に部品の早期交換を見積もりので、他の店舗で行った場合に比べて総額が高くなりがちではあります(これは他のメーカーも同じ。だいたい12-14万ぐらいがおおかった)。

    どこで車検をするにも見積もりを取って、内容を精査し、必要な部分を決めてやればそれなりに費用は抑えられます。

  • 貧乏な自分が所有してましたが別に普通でした。
    ただ…ガタついた古い車両は高いと思います。

  • 先日、2回目の車検通したけど、安くで済んだよ。
    NEXTAGE でだけど。
    普通の消耗部品しか替えてないからかも。
    エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、エアフィルター
    ワイパーゴム 交換くらい。

    もう少しでタイヤ交換になるから、これは高いけど。
    あとバッテリー交換も高いから、アイドリングストップはOFFにして
    バッテリー労わってる。

  • 水平対向故にってことですね。

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