スバル フォレスター 「トータルでは買い換えて良かったです。国産ですので、故障も少ないと思いますので、維持費も助かります。ディーラーの対応もとても良いですので、長く乗ることが」のユーザーレビュー

トータルでは買い換えて良かったです。国産ですので、故障も少ないと思いますので、維持費も助かります。ディーラーの対応もとても良いですので、長く乗ることが

2010.12.10

総評

トータルでは買い換えて良かったです。国産ですので、故障も少ないと思いますので、維持費も助かります。ディーラーの対応もとても良いですので、長く乗ることができると思います。確かにハイブリッド車は燃費が良く魅力はありますが、車の楽しみという点では落ちます。現車の燃費は市街地6.5～7.2で高速で１２前後です。フォレスターはこれといって優れた点はありませんが、とても落ち着いた良い車だと思います。遊びにも普段の使用でも高いレベルを維持していますので、オールラウンドに使用できますので、おすすめです。とがった所を選びたいのであれば勧めませんが、小さなお子さんを持つファミリーなどにはミニバンより使い勝手がよいかもしれませんし、子離れした方にも、ゆったりと運転を楽しむことができると思います。

満足している点

所有していた車の調子が悪くなり、急遽夏に購入となりました。エコカー補助金の駆け込みですので、値引き等ははっきり言って良くありませんでした。購入してですが、使いやすいです。車が大きくなりましたが、４駆なのに回転半径は小さくなり、乗り心地もとても良くなりました。静かですし、ソフトですね。今スタッドレスに履き替えていますが（ミシュランのＸＩ２）スタッドレスの方が堅いです。マイナ－チェンジ前のため出足はよくありませんが、おとなしく乗る分には十分です。サンルーフがとても大きくて、冬の今の時期はとても重宝しています。晴れた日には、開け放して走っているのですが、とても気持ちよいです。また、ツイータをつけたのですが、４スピーカ-にもかかわらず、オーディオの音質がとても良く、車内で音楽を聴くのが楽しみになりました。オプションのブラックレザー仕様を選びましたが、適度にシートが堅く丁度良いです。腰痛を持っているので気になっていたのですが、悪くないですね。色をマンゴーレッドにしたのが良かったです。ディ-ら-ではこの色を選ぶ人は初めてだと言われましたが、珍しいだけでなく、落ち着いた良い色です。もっとも、不評だったらしくマイナーチェンジ後は廃止されていますね。残念ですね。燃費は車十が増えたにもかかわらず、以前のミニバン（２２００ｃｃ）より１割以上良くなっています。４駆になったのに、燃費は伸びています。

不満な点

ほとんどフル装備で満足度がとても高いのですが、ハンドルがレザーでない点が唯一不満です。マイナ－チェンジ後はレザーになっているので、少々うらやましいです。不満と言うほどではありませんが、出足がとろいです。この点も新しいものでは改善されているようですね。あと、飛ばす人にはターボにした方が良いでしょうか。私はこの程度で十分ですが(以前のミニバンは、運転する楽しみがありました。基本がオペルだったので。それと比べても無理があります）書いていて思い出したことですが、タイヤが大きいのでスタッドレスがすごく高かったことでしょうか。これも、純正のものをディーラーで値引きしていただけたので良かったですが、予定外の出費でした。（考えればわかる当たり前のことですが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験