スバル フォレスター 「初代SF5からの乗り換えですが、エクステリアはかなり変わったものの、安全性や安心感など、しっかり受け継がれていると思いました。 NAですので出足や坂」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:2.0X_スポーツ_リミテッド_AWD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初代SF5からの乗り換えですが、エクステリアはかなり変わったものの、安全性や安心感など、しっかり受け継がれていると思いました。 NAですので出足や坂

2010.10.14

総評
初代SF5からの乗り換えですが、エクステリアはかなり変わったものの、安全性や安心感など、しっかり受け継がれていると思いました。
NAですので出足や坂道などでは物足りない部分は確かにありますが、「そういうもの」と割り切って踏み込めばそれなりに走ってくれますし、不満には感じません。
初代同様「万人受け」するという感じではないですが、一旦気に入れば長く乗り込むことが出来そうな、飽きの来ない車だと思います。
満足している点
とにかく運転がしやすいです。
サイドやバックの視界も良く、安全性という点では初代より引き継がれているところに好感が持てます。
足回りは若干ソフトになったような気もしますが、思っていた以上にカーブで膨らむこともなく、大柄なボディを持て余す感じはありません。
スバルらしく実直で安心感のある、通好みの車だと思います。
不満な点
見た目には良くなりましたが細部は安っぽくなった内装、ホコリの目立ちやすいシート、前方の見切りがしにくいボンネット、というところでしょうか。
あの特徴的な「ボクサーサウンド」が聞こえてこなくなったのも、ちょっと寂しいかもしれません。
あと、純正タイヤの「ジオランダー」、何もかもが中途半端な性能で怖いですね・・・走行性能の採点については、タイヤ交換前提です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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