スバル フォレスター 「なんだかんだいってもやっぱりスバルの走り...」のユーザーレビュー

なんだかんだいってもやっぱりスバルの走り...

2003.1.4

総評

なんだかんだいってもやっぱりスバルの走りはいいです。
レガシィやインプレッサのほうが本格的な感じがしますが, 値段や車両の取り回しのしやすさを考えるとフォレスターがベストです。
あと　たまにしか走りませんが, 林道走行を考えるとなおさらですね。
まだ本格的に走ってははいませんが, 燃費はおよそ10Km/lではないかと思います。

満足している点

走りの良さです。215 50R 17のタイヤをはいて走行中です。カーブでの追従性のよさは前モデル(平成9年式S/TB)と比べて格段に良いです。
エアコンやドリンクホルダーなども使いやすくなりました。
スポーツシフトは発進の加速感をアップさせカーブでマニュアルライクな走りが楽しめます。
ドアの開け閉めの音がバタンから上品になりました。
キーレスの電灯連動はやっぱり便利です。

不満な点

マフラーをSTIの大口径のものに買えているのですが, とても静かで迫力があまりありません。慣らし運転が終わって本格的に走り足せばいいかもしれないのですが, 今のところ上品なのです。前モデルはボコボコと気持ちいいボクサーサウンドを聞かせてくれていたので。
ダッシュボートの素材が安っぽく感じます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験