スバル フォレスター 「購入後16000ｋｍ走行しました。総評で...」のユーザーレビュー

購入後16000ｋｍ走行しました。総評で...

2009.5.25

総評

購入後16000ｋｍ走行しました。総評では走行性能についてインプレします。
足回りフワフワしすぎです。コレについては購入時から感じていましたが、当初あまり気にしていませんでした。が、走りこんでいくうちに気になり始め、同時にフレキシブルタワーバーの発売開始。購入し装着しました。装着後は回頭性の向上に一躍買っています。特にコーナリングで違いを感じます。が、フワフワした乗り心地は改善されず、あくまでコーナリング時のフロントのドタバタ感の減少に効果があります。ここは強調しておきたいです。 またリアは左右の揺れ戻しがきついです。よく言われていますが、ダンパーの減水力不足ですかね？
総じて同乗者にとって酔い易い足回りで、そういう意味では乗り心地がいいとは言えず、ここに不満がある方が多数ではないでしょうか？またターボのパワーを受け止められていません。しっとりとジェントルに加速させたいのであれば問題ないですが、それならばもっと低速のトルクアップを期待したいですね。Ａ型なのでしょうがないとは思いたくないですが、この足回りでは人に勧められない車になってしまっています。
それ以外ではこの価格帯で満足のいく車です。
また参考までに、燃費は平均10Kmなのでまずまずといったところだと思います。（高速ではＳモードでそれ以外はIモードが主体）
最後に、足回りの変更を考えています。私の不満はフワフワ感とリアの左右への揺れ戻しです。ＳＴＩの動きを少し静観してみたいと思います。

満足している点

エクステリア：真正面・真横から見たときのなんともいえない格好よさあります。特に真横から見るとＳＦから続くフォレらしい容姿がありますね。どことなく上質感あります。
インテリア：何といっても中が広く感じます。プラチナレザーは汚れが目立ちやすいためか、綺麗に使うため1年たっても綺麗なままです。
装備：必要にして十分な装備ないようです。ＶＤＣ・ＨＩＤが付いてるのはうれしい。ＶＤＣは若干保険料が安くなります。また、ＳＩドライブはIモード、Ｓモード共に違いが明確で使い分けしやすい。

不満な点

エクステリア：キノコミラー
インテリア：あきやすい内装していますね。我慢の範囲内ですが・・・。助手席はもう少し工夫して欲しかったです。助手席者の物が置けない。
装備：あえて言うならば、オーディオの音が悪い。またどことなく暗いＨＩＤ。Ｂ型からはオーディオレスのようですが、コレは正解でしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験